Cuối cùng, Urus - mẫu SUV thứ hai (sau chiếc LM 2 năm 1993) trong lịch sử của thương hiệu Bò rừng Lamborghini cũng đã được phê duyệt đưa vào sản xuất chính thức.
Các nhà quản lí Lamborghini và Audi (hãng mẹ) cuối cùng cũng đã thống nhất chính thức sản xuất mẫu Urus tại nhà máy tại Sant'Agata Bolognese (Ý), thay vì tại một nhà máy của tập đoàn Volkswagen tại Slovakia như dự định ban đầu. Dự kiến các mẫu xe đầu tiên, theo lời CEO Stephan Winkelmann, sẽ có mặt tại các showroom trên toàn thế giới vào năm 2017.
Để có việc sản xuất này nhằm khuếch trương thương hiệu “Made in Italy”, các nhà quan chức chính phủ nước này đã phải đưa ra các khoản ưu đãi về thuế cùng các thoả thuận ưu đãi khác trị giá khoảng 80 triệu EUR (khoảng 87 triệu USD). Đổi lại, nhà máy lắp ráp Urus này cũng sẽ phải cam kết sử dụng khoảng 500 công nhân địa phương.
Hồi tháng trước, nhiều nguồn tin cho biết, Audi có vẻ do dự với quyết định chính thức bấm nút khởi động dây chuyền lắp ráp của Urusdo những lo ngại về một cuộc suy thoái tại các thị trường Trung Đông. Tuy nhiên, những kết quả khả quan đến từ những thị trường quan trọng như Mỹ và Trung Quốc đã khiến dự án SUV mới này nhanh chóng đi vào thực tế.
Lamborghini Urus sẽ sử dụng chung hệ thống khung gầm với Audi Q7 và cả Bentley Bentayga, Porsche Cayenne thế hệ mới.
Lamborghini Urus sẽ có trang bị tiêu chuẩn là động cơ V10 của mẫu Huracan, đi kèm hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian, cho công suất khoảng 600 mã lực và momen xoắn cực đại 651 Nm. Ngoài ra còn có thêm lựa chọn động cơ V8 (và cả động cơ hybrid) cũng có đầu ra tương tự, đi kèm với nhiều công nghệ điện tử hỗ trợ hơn. Các kỹ sư của Lamborghini cho biết, Urs sẽ sử dụng nhiều vật liệu nhẹ như sợi carbon và hợp kim nhôm nhằm giảm trọng lượng xe xuống dưới 2.000kg, giúp tăng hiệu suất động cơ.
Theo Theo Dân trí
