Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư, cơ bản hoàn thành năm 2025.
Dự án có chiều dài tuyến gần 52 km. Trong đó, đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất có chiều dài khoảng 11 km, đoạn Gò Quao - Vĩnh Thuận có chiều dài gần 41 km, quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.
 |
| Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cùng lãnh đạo các bộ ngành, địa phương thực hiện nghi thức khởi công dự án. |
Ông Nguyễn Thanh Nhàn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - cho biết, với tỉnh đây là 1 trong 17 đoạn tuyến đường bộ hết sức quan trọng đi qua. Khi tuyến đường hoàn thành sẽ hình thành mạng lưới giao thông huyết mạch, liên kết thuận lợi giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Qua đó, tạo điều kiện kết nối các địa phương, các vùng, thúc đẩy kinh tế phát triển, nâng cao đời sống người dân.
"Kiên Giang cam kết bảo đảm tiến độ các phần việc thuộc trách nhiệm của địa phương", ông Nhàn nói, và kêu gọi người dân đồng thuận, ủng hộ bàn giao mặt bằng cho dự án trong thời gian sớm nhất.
Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận là dự án quan trọng trong khu vực Tây Nam Bộ. Tuyến đường là một trong những cơ sở hạ tầng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, thu hút đầu tư, phát triển đô thị - công nghiệp - thương mại - du lịch - dịch vụ các địa phương trong vùng.
 |
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm phát biểu. Ảnh: Nhật Huy. |
“Khi hoàn thành, tuyến Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận, tạo thành một hệ thống giao thông đường bộ liên vùng hoàn chỉnh, giảm tải lưu lượng cho các tuyến đường bộ trong khu vực, khai thác hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông lớn của quốc gia. Dự án này đã được chính quyền và người dân trong vùng mong chờ từ nhiều năm qua”, ông Lâm nói.
 |
Để Dự án được triển khai xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), các đơn vị tư vấn, nhà thầu tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, sai phạm. Với tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu, ông Lâm đề nghị sớm hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng; bố trí bãi đổ thải, ưu tiên cung cấp đủ nguồn nguyên vật liệu cho dự án...
