Kawasaki Ninja 250 2018 có động cơ hai xy-lanh dung tích 249 cc được làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 39 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn 23.5 Nm tại 10.000 vòng/phút. Các thông số kể trên đã tăng so với thế hệ trước là Ninja 250 với công suất 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 21 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Với việc sử dụng động cơ cam kép DOHC và tám van, Ninja 250 được cung cấp nhiên liệu bởi hệ thống phun xăng điện tử và hai van tiết lưu hình bầu dục có đường kính 32 mm. Một lần nữa, thông số này cũng là một đã tăng so với mẫu xe trước với van tiết lưu có đường kính 28 mm.
Lực được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số 6 cấp và truyền động bằng xích. Kích cỡ bánh răng được thay đổi, với chiếc Ninja 250 mới là 14/40 bánh răng, trong khi mẫu xe trước đó có 14/46 bánh răng.
Kawasaki Ninja 250 2018 vừa có màn ra mắt ở Malaysia. Với châm ngôn “càng lớn càng tốt”, Ninja 250 tăng cả về kích thước đĩa phanh, phía trước là một đĩa phanh đơn đường kính 310 mm, lớn hơn so với đĩa phanh đường kính 290 mm của chiếc Ninja cũ. Kích thước đĩa phanh phía sau giữ nguyên là 220 mm và không còn hệ thống chống bó cứng phanh trên phiên bản mới.
Hệ thống treo trước cũng được cải thiện với bộ giảm xóc Telescopic 41 mm không điều chỉnh được, bánh trước 17 inch 5 nan hoa. Ở phía sau là bộ giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh, chiều cao vị trí ngồi là 785 mm và có thể điều chỉnh cao hơn tối đa 30 mm.
Tuy nhiên, dung tích bình nhiên liệu giảm xuống còn 14 lít so với 17 lít của phiên bản trước. Ninja 250 2018 cũng giảm cả trọng lượng xuống còn 167 kg so với 172 kg cho mẫu Ninja 250 2017.
Hệ thống chiếu sáng giờ đây được trang bị công nghệ LED cho đèn pha chiếu sáng thấp và cao với phiên bản Ninja 250 mới. Bên trong buồng lái, một đồng hồ analog/kỹ thuật số kết hợp hiển thị tất cả các thông tin cần thiết mà người lái cần.
Có hai lựa chọn màu sắc cho chiếc Kawasaki Ninja 250 2018 – đỏ kim loại và vàng ngọc trai. Ninja 250 2018 sẽ có mặt tại các đại lý ủy quyền của Kawasaki Motors Malaysia vào giữa tháng Tám.
