Đường thủy nội địa có gần 3.000 km (trong đó có 23 tuyến Quốc gia, trên 400 km), có 73.162 phương tiện thủy nội địa, trong đó 59 tàu vận chuyển khách với 34 tuyến vận tải. Đường biển có 37 phương tiện vận tải khách với 04 tuyến vận tải.
Với địa bàn rộng lớn, đa phương tiện như trên, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông luôn luôn là thách thức đối với Ban An toàn giao thông tỉnh Kiên Giang.
Để làm tốt nhiệm vụ của mình, ngay từ đầu năm 2019, Ban An toàn giao thông tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh ban hành Kế hoạch số 32/KH-UBND ngày 28/02/2019 thực hiện Kế hoạch số 48/KH-UBATGTQG ngày 09/01/2018 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về năm An toàn giao thông 2019. Xây dựng và triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp tết Dương lịch, tết Nguyên đán Kỷ Hợi và Lễ hội xuân 2019, dịp Nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương, lễ 30/4 và 1/5, kỳ thi Trung học phổ thông Quốc gia trên địa bàn tỉnh Kiên Giang. Tiếp tục tổ chức thực hiện Chỉ thị 23/CT-TTg; 29/CT-TTg; 32/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, đặc biệt là triển khai kiểm tra đơn vị vận tải theo Thông báo số 25/TB-VPCP ngày 19/01/2019 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Ngoài ra chỉ đạo các đơn vị chức năng triển khai các biện pháp ngăn chặn tai nạn giao thông do uống rượu, bia gây ra. Trong đó kiểm tra, xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn và chất ma túy (Ban đã hỗ trợ 400 que thử chất ma túy), phát các phóng sự, clip trên sóng phát thanh và truyền hình Kiên Giang do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chỉ đạo. Phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo đưa 02 học sinh tham gia chung kết cuộc thi Giao thông học đường trên internet tại Hà Nội, triển khai Chương trình trao mũ bảo hiểm cho học sinh vào lớp 1 năm học 2019 - 2020, với chủ đề “Giữ trọn ước mơ”, số lượng dự kiến 36.449 học sinh.
Chỉ đạo ra quân Năm An toàn giao thông - 2019 đồng loạt ở các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh vào những ngày đầu năm 2019. Tổ chức Đoàn liên ngành kiểm tra cảng, bến và phương tiện thủy nội địa, phương tiện hàng hải vận tải hành khách ra đảo, phương tiện đưa khách ngang song, qua đó chấn chỉnh, nhắc nhở chủ phương tiện, thuyền trưởng về các quy định đảm bảo an toàn giao thông dịp lễ, tết và các ngày tổ chức các sự kiện.
Tiếp tục xây dựng các mô hình Văn hoá giao thông với bình yên sông nước, đồng thời kiểm tra các mô hình đã được công nhận để nhắc nhở thực hiện đúng các tiêu chí đã đăng ký. Trong 6 tháng đã công nhận 03 mô hình, nâng tổng số 18 mô hình trên toàn tỉnh.
Tổ chức kiểm tra và sơ kết mô hình tuyến đường an toàn giao thông, quốc lộ 80 từ huyện Hòn Đất, huyện Kiên Lương đến thành phố Hà Tiên, qua đó nhắc nhở, chấn chỉnh một số tiêu chí chưa đạt yêu cầu, nhất là việc mua bán lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, họp chợ trên cầu, lòng đường….
Công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về TTATGT: Phối hợp tuyên truyền 110 tin, bài, hình ảnh và 24 phóng sự trên báo Kiên Giang, Đài phát thanh và truyền hình; đăng 25 chuyên mục trên báo Kiên Giang. Phối hợp Tỉnh Đoàn, Sở Lao động TB&XH, Hội Chữ Thập đỏ tuyên truyền pháp luật trật tự an toàn giao thông thông qua Chương trình “Thanh niên tình nguyện hè”, Chương trình “Tháng hành động vì trẻ em”, Chương trình “Hành trình đỏ” qua đó phát động thông điệp “Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ chính mình” và trao tặng 1.300 mũ bảo hiểm, các cơ quan đoàn thể chính trị, trường Đại học, Cao đẳng tổ chức tuyên truyền 25 cuộc, có hơn 10.000 học sinh, sinh viên, hội viên và công nhân lao động tham gia. In 30.000 tờ rơi, 250 băng rôn thông qua các cơ quan liên tịch, đơn vị chức năng tuyên truyền pháp luật trật tự an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Dũng - Phó Ban An toàn giao thông tỉnh Kiên Giang, Giám đốc Sở GTVT tỉnh cho biết: Công tác quán triệt, triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, UBND tỉnh về lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông đi vào chiều sâu, có kế hoạch cụ thể đến từng ngành, từng địa phương; các phương án kiềm chế tai nạn giao thông và chống ùn tắc giao thông được xây dựng phân công trách nhiệm cụ thể, rõ ràng. Ý thức chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông của đại bộ phận người dân được nâng lên. Một số tuyến quốc lộ được quan tâm giải tỏa thông thoáng. Mô hình Tuyến đường an toàn giao thông bước đầu có chuyển biến tích cực. Những khó khăn, vướng mắc trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông được tháo gỡ, thông tin phản ánh về trật tự an toàn giao thông của người dân đã được các cơ quan chức năng xử lý, giải quyết kịp thời.
