Phiên giao dịch ngày 31/10 trên sàn chứng khoán Nasdaq của Mỹ (tối 31/10 giờ Việt Nam), cổ phiếu VinFast Auto (mã chứng khoán: VFS) của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bất ngờ tăng mạnh.
 |
Cổ phiếu VFS của VinFast Auto giao dịch quanh mức 5,43 USD/cổ phiếu, tăng 1,88% so với phiên liền trước. |
Theo đó, chốt phiên 31/10, cổ phiếu VFS của VinFast Auto giao dịch quanh mức 5,43 USD/cổ phiếu, tăng 1,88% so với phiên liền trước. Khối lượng giao dịch đạt gần 1,4 triệu đơn vị.
Với thị giá hiện tại, vốn hóa của VinFast Auto ở mức 12,66 tỷ USD, đứng ở vị trí thứ 23 trong danh sách các hãng xe ô tô trên thế giới.
Vốn hóa hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đứng trên hãng xe Kia của Hàn Quốc, Mazda Motor Corporation của Nhật Bản… nhưng đã bị hãng xe Nissan, Subaru Corporation và Suzuki của Nhật Bản vượt qua.
Nếu chỉ tính các hãng xe điện, VinFast đứng thứ 7 sau hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk (tính tới 31/10 có vốn hóa 638,45 tỷ USD), BYD của Trung Quốc (93,24 tỷ USD), Li Auto của Trung Quốc (33,88 tỷ USD), hãng xe Rivian (15,25 tỷ USD) - công ty có trụ sở ở Irvine, California (Mỹ), NIO - hãng xe điện Trung Quốc hay còn được gọi là “sát thủ Tesla” (13,02 tỷ USD), XPeng - hãng xe điện ở Quảng Châu, Trung Quốc (12,98 tỷ USD).
 |
Vốn hóa của VinFast Auto ở mức 12,66 tỷ USD, đứng ở vị trí thứ 23 trong danh sách các hãng xe ô tô trên thế giới. |
Trả lời AP mới đây, bà Lê Thị Thu Thủy - Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu - cho biết, Mỹ là một thị trường cạnh tranh khốc liệt. Tuy nhiên, VinFast cam kết sẽ đồng hành cùng làn sóng các quốc gia đang nỗ lực chuyển đổi sang xe điện để giảm lượng khí thải.
“Việc ưu tiên thị trường Mỹ là quyết định có chủ ý của VinFast, mặc dù hãng phải đối mặt với những quy định nghiêm ngặt tại đây”, CEO VinFast nói.
“Chúng tôi muốn xây dựng uy tín tại thị trường đầy thử thách này. Lý do của chúng tôi rất đơn giản, khách hàng sẽ tin tưởng vào VinFast nếu hãng thành công tại thị trường Mỹ. Ở một mức độ nào đó, đây sẽ là “con dấu xác nhận” cho sự thành công của VinFast dù để đạt được điều này thực sự không dễ dàng”, bà Thủy trả lời hãng thông tấn AP.
AP cũng nhắc lại sự kiện VinFast niêm yết cổ phiếu trên sàn giao dịch Nasdaq hồi giữa tháng 8 và ghi nhận có nhiều thời điểm, giá trị cổ phiếu tăng hơn gấp đôi lên mức cao nhất 82,35 USD/cổ phiếu, giúp vốn hóa của VinFast vượt qua cả General Motors Corp và Ford Motor Co tại thời điểm đó.
VinFast khẳng định cam kết mạnh mẽ với thị trường Mỹ khi hãng đang xây dựng nhà máy sản xuất xe điện trị giá hàng tỷ USD tại Tây Nam Raleigh, bang Bắc Carolina và dự kiến đi vào sản xuất trong năm tới.
 |
Nếu chỉ tính các hãng xe điện, vốn hóa VinFast đứng thứ 7. |
Về kế hoạch sắp tới, thông tin từ AP cho biết, VinFast bắt đầu bàn giao xe tại châu Âu trong năm nay và đang nhắm đến các thị trường mới tại Đông Nam Á, Ấn Độ và Trung Đông, đồng thời công bố khoản đầu tư 400 triệu USD cho nhà máy ở Indonesia và Ấn Độ. Hãng cũng đặt mục tiêu mở rộng đến 50 thị trường trên toàn cầu trong năm 2024.
AP nhận định, mục tiêu phát triển mạnh mẽ của VinFast được cho là phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế của Việt Nam khi biến ngành công nghiệp ô tô trở thành trụ cột của nền kinh tế. Nhà máy sản xuất của hãng tại Hải Phòng có diện tích 335 ha được hoàn thiện trong vòng chưa đầy 2 năm, công suất hiện tại là 250.000 xe điện mỗi năm.
