Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản khẩn gửi các đơn vị liên quan đề nghị khẩn trương thực hiện đảm bảo an toàn kết cấu công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh).
Theo Sở GTVT TPHCM, công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh đã được Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ bàn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) để thực hiện dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh từ ngày 20/10/2020 và đến nay chưa bàn giao lại. Do đó, Ban giao thông phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về sự cố công trình.
 |
Phương tiện lưu thông trên cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh. Ảnh: HỮU HUY |
Sở GTVT TPHCM yêu cầu Ban giao thông nhanh chóng kiểm tra và báo cáo ngay sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh khi tổ chức thi công hạng mục cống thoát nước 2mx2m của dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh, gửi Sở GTVT và cơ quan chức năng theo quy định trước ngày 26/9.
Đồng thời, Ban giao thông phải lập phương án đảm bảo an toàn kết cấu nhịp chính và công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để đảm bảo an toàn công trình, tránh nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng và sụp đổ; thực hiện giám định chất lượng kết cấu công trình, quan trắc theo dõi,... để làm cơ sở đề xuất giải pháp khắc phục sự cố.
Bên cạnh đó, phải báo cáo kịp thời cấp có thẩm quyền nếu công trình có nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng, mất an toàn giao thông theo quy định pháp luật.
 |
Nước mưa đọng ở giữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Ảnh: HỮU HUY |
Trước mắt, để đảm bảo an toàn khai thác, vận hành cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Sở GTVT TPHCM yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ tổ chức giao thông, cấm xe tải và xe trên 16 chỗ lưu thông qua cầu vượt này.
Đồng thời, Sở GTVT đề nghị Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp với Thanh tra Sở GTVT, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khắc phục sự cố, đảm bảo an toàn kết cấu công trình.
Các đơn vị theo dõi thường xuyên tình trạng kết cấu nhịp chính bị sự cố, đặc biệt là hệ khung dầm, mố trụ, hệ móng...; đồng thời theo dõi dấu hiệu bất thường, chuyển vị của công trình và nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, Thanh tra Sở GTVT được giao phối hợp với Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, xử lý hoặc báo cáo đề xuất Sở GTVT xem xét xử lý các đơn vị, cá nhân gây ra sự cố công trình trên theo quy định pháp luật.
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh dài 343 m, bề rộng 12,7 m với 3 làn xe được thông xe năm 2002 cho xe chạy một chiều từ chân cầu Sài Gòn sang đường Nguyễn Hữu Cảnh để vào trung tâm TPHCM. Cầu được sửa chữa và kiểm định vào năm 2017. Sau khi kiểm định, công trình tiếp tục được duy tu, bảo trì thường xuyên.
Trong khi đó, dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh được khởi công hồi tháng 10/2019. Công trình có tổng mức đầu tư là 472,9 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM làm chủ đầu tư. Sau 18 tháng thi công, dự án nâng cấp, sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TPHCM) được thông xe ngày 30/4/2021.
Trong quá trình khảo sát vừa qua, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phát hiện nhịp chính của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh có hiện tượng bị võng.
Qua công tác đào thăm dò, cơ quan chức năng xác định, sự cố trên là do đứt cáp dự ứng lực ngầm tại nhịp chính của công trình cầu vượt khi thi công hạng mục cống thoát nước của dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.
