 |
Trước đó, lúc 17h 55 phút ngày 25/8 Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 nhận được thông tin từ Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 về việc cứu nạn tàu cá QNg 96507 TS do ông Nguyễn Lợi (ở huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng cùng 14 thuyền viên bị nạn trôi dạt trên biển.
 |
Tàu bị vỡ bô lái sau, diện tích dài 80cm rộng 20cm, nước tràn vào tàu ngập khoang máy làm máy chính bị hư hỏng không khắc phục được, có nguy cơ bị chìm. Trong quá trình khắc phục sự cố trên tàu, ông Lợi và 2 thuyền viên bị thương.
 |
Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã điều động tàu CSB 4032 đang thực hiện nhiệm vụ ở vị trí cách Đông Bắc mũi Đại Lãnh 0,8 hải lý xuất phát tìm kiếm, cứu nạn tàu bị nạn.
 |
Đến 5 giờ 30 ngày 26/8, tàu CSB 4032 tiếp cận được tàu cá QNg 96507 TS ở vị trí cách phía đông Cù Lao Xanh, tỉnh Bình Định 168 hải lý.
 |
Tàu CSB 4032 đưa tổ quân y sang sơ cứu, chăm sóc 3 thuyền viên bị thương; đồng thời hỗ trợ tài bị nạn khắc phục máy, chống chìm, nhưng do nước ngập nhiều, máy hỏng nặng không khắc phục được nên đã tiến hành các biện pháp nghiệp vụ lai dắt về đất liền.
 |
Đại tá Thái Minh Dũng, Phó Tư lệnh Pháp luật (Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2) cho biết: Nhận điện báo cứu nạn lúc 18h30 ngày 25/ 8 khi đang tuần tra vùng biển Khánh Hòa – Phú Yên. Khi tiếp cận tàu bị nạn trong tình trạng nước ngập máy chính, tràn ngập trong tàu, có người bị thương. Tàu CSB hỗ trợ máy bơm cứu hộ tốc độ 16m3/ giờ.
 |
“Lúc đầu dự tính kéo 7 hải lý/ giờ nhưng do sóng to gió lớn nên chỉ kéo tốc độ 3 - 4 hải lý/ giờ. Dù phát hiện được tàu bị nạn lúc 5 giờ sáng nhưng do sóng gió đến 6h sáng chúng tôi mới tiếp cận được và tổ chức lai dắt vào bờ”, đại tá Dũng nói.
 |
Thuyền viên Dương Văn Tập (thôn Tây, xã Lý Hải, huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi) chia sẻ: Khi mới chỉ đi được 200 hải lý thì tàu tàu bị phá nước, ngập máy. Anh em thay nhau tát nước suốt đêm nhưng do máy chính bị ngập nên không thể khắc phục được. Nếu không có tàu cứu hộ thì chắc khoảng vài tiếng đồng hồ nữa là chìm”, ngư dân Tập bàng hoàng kể lại.
