TP - Ngày 19/11, Bộ GTVT tổ chức hội thảo xung quanh đề nghị điều chỉnh dự án Tân Vũ - Lạch Huyện của Cty TNHH Sơn Trường.
Điểm đáng chú ý nhất trong kiến nghị của doanh nghiệp này là, thay vì làm cầu vượt qua cửa biển Nam Triệu, Bộ GTVT nên làm cầu cạn (đóng cọc và lắp bê tông tấm) để vượt sông, không cần duy trì tàu thuyền qua cửa Nam Triệu (vì đã có cửa sông khác thay thế). Việc này sẽ giúp giảm chi phí của dự án từ 11.000 tỷ đồng xuống còn 1.000 tỷ đồng.
Đại diện Bộ GTVT cho rằng, ý tưởng của Cty Sơn Trường chưa cập nhật quy hoạch liên quan (như cần duy trì cửa Nam Triệu khi các cửa sông khác có sự cố, làm cầu để vượt đường sắt đã quy hoạch, vượt khu công nghiệp...). Bộ GTVT sẽ tiếp tục khởi công vào tháng 12 tới.
Theo Báo giấy
