TP - Chiều 28/3, tại họp báo quý I/2019 của Bộ GTVT, các phóng viên đã đặt hàng loạt câu hỏi liên quan tới nhiều vấn đề “nóng” của bộ này, như: Thu phí BOT đường bộ, thu hồi cổ phần tại cảng Quy Nhơn (Bình Định), tai nạn giao thông, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), cấm xe máy nội đô...
TP - Từ 25 đến 28 tháng Chạp, cơ bản vé máy bay, vé tàu cho các chặng đường từ Nam ra Bắc đã được bán hết. Số vé còn lại chủ yếu giá cao, hoặc đi giờ ít thuận lợi.
TP - Tỉnh Quảng Ninh đã chính thức công bố thông tin về đầu tư dự án đường bộ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Theo đó, dự án này sẽ được đầu tư theo hình thức BOT, do các nhà đầu tư trong nước thực hiện, thay vì sử dụng số vốn 300 triệu USD (tương đương gần 7.000 tỷ đồng) vay của Trung Quốc.
TP - Ngay lần đầu bán cổ phần ra công chúng (IPO), Tổng Cty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) chỉ bán được khoảng 1,1% số cổ phần đem ra chào bán, dù đây là công ty nhà nước nắm giữ nhiều lợi thế nhất về hàng hải của Việt Nam hiện nay.
TP - Các tổng công ty xây dựng công trình giao thông (Cienco) từng là “cánh chim đầu đàn”, “đi trước mở đường” của ngành Giao thông. Tuy nhiên, nay các “cánh chim” đó đang dần mỏi, chưa biết khi nào có sức liệng bay trở lại.