Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) mới công bố một số đợt triệu hồi đối với các mẫu xe Ford, trong đó có các mẫu Explorer, Mustang Mach-e và F-150 Lightning. Theo báo cáo, những sản phẩm này có một số lỗi khác nhau, ảnh hưởng đến khả năng bảo đảm an toàn cho người dùng.
Đáng chú ý, Ford Explorer bị ảnh hưởng nhiều nhất với 2 đợt triệu hồi, liên quan đến trục truyền động bị ngắt kết nối, dẫn đến mất lực dẫn động hoặc xe bị lật nếu không kéo phanh tay, các vấn đề này đều có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tại nạn.
Nguồn gốc của vấn đề nằm ở bu-lông bắt theo chiều ngang cho trục sau có thể bị gãy và khiến trục truyền động ngắt kết nối với trục sau. Tổng cộng có tới 238.364 chiếc bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này, chúng thuộc đời 2020-2022.
 |
Ford Explorer bị triệu hồi do 2 lỗi khác nhau. |
Cùng với đó, Ford Explorer cũng bị triệu hồi 2.866 chiếc đời 2023 do lỗi camera lùi không hiển thị được hình ảnh lên màn hình chính. Cho đến nay, các xe Ford Explorer bán ra tại Việt Nam đều được sản xuất ở Mỹ và nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.
Trong thời gian gần đây, Ford Explorer cũng bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi phần mềm điều khiển camera lùi/camera 360 độ có thể khiến tài xế không thể quan sát khi lùi.
Ngoài Ford Explorer, hãng xe Mỹ cũng phải thực hiện 2 đợt triệu hồi đối với các mẫu xe điện bao gồm Mustang Mach-E đời 2021-2022 với số lượng 34.762 chiếc do các tiếp điểm chính của pin điện áp cao có thể quá nhiệt.
Cùng với đó, mẫu xe bán tải F-150 Lightning đời 2023 bị triệu hồi 931 chiếc do mô-đun làm nóng nước làm mát có thể bị thiếu mối hàn, gây ra hiện tượng nóng không liên tục hoặc không có nhiệt trong khoang cabin, khiến hệ thống sấy kính chắn gió và làm tan băng không hoạt động.
