Kè Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TPHCM) sau gần 9 tháng bị sạt lở (từ ngày 26/6/2023) đã trở nên nghiêm trọng hơn. Khu vực sạt lở lan rộng hơn trước rất nhiều.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Dũng đã yêu cầu Sở GTVT TPHCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) chậm nhất đến ngày 30/6 phải khởi công lại Dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa.

Từ những vị trí ban đầu, đến nay có hơn 200m kè bị sạt lở. Khi thủy triều lên, các trụ kè gần như bị nước nhấn chìm.

Tình trạng sạt lở ngày càng phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến các ngôi nhà dân dọc theo tuyến kè.

Nhiều hàng rào chắn được người dân dựng lên để ngăn triều cường. Tuy nhiên, người dân cho biết đây chỉ là phương án tạm thời trong khi chờ cơ quan chức năng có phương án khắc phục.

UBND quận Bình Thạnh đã tổ chức di dời, tháo dỡ nhà 15 hộ dân nằm trong phạm vi nguy cơ sạt lở nguy hiểm, đồng thời tiếp tục rào chắn khu vực sụt lún không cho người dân đi lại để đảm bảo an toàn.

Độ lún và chuyển vị đỉnh kè quá lớn đã làm mất ổn định công trình, phá vỡ các kết cấu chính.

Đoạn sạt lở nằm cách hạ lưu cầu Kinh khoảng 50m, dài khoảng hơn 200m dọc kênh, chiều rộng từ các đỉnh kè vào trong bờ khoảng 10m.

Tại khu vực sạt lở, đất đá, rác thải vẫn ngổn ngang, mỗi khi triều cường lên bốc mùi hôi thối rất khó chịu.

Nhiều đoạn gạch lát nền bờ kênh bị bong tróc khá nặng.

Hiện dự án mới chỉ mới hoàn thành đoạn 1, đoạn 3 và đoạn 4 đã hoàn tất công tác bồi thường, riêng đoạn 2 còn đang vướng pháp lý.

Tình trạng sạt lở diễn ra từ tháng 6/2023 và ngày càng nghiêm trọng hơn. Người dân trong khu vực sạt lở mong chính quyền nhanh chóng sửa chữa và làm bờ kè chắc chắn để cuộc sống, sinh hoạt sớm ổn định trở lại.