Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô
 |
Đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô |
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, có tổng chiều dài 112,8km với tổng mức đầu tư là 85.813 tỷ đồng.
Công trình giao thông trọng điểm này được coi là “Vành đai kết nối mọi vành đai” khi kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long.
Siêu dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô khi hoàn thành sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực, tác động lan tỏa liên vùng, tạo không gian phát triển mới cho Hà Nội, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh, thành phố trong Vùng Thủ đô, Vùng Đồng bằng sông Hồng và Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Dự án Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
 |
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng |
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là một trong những công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai xây dựng có tổng chiều dài hơn 188km, đi qua 4 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cùng tuyến An Hữu - Cao Lãnh khi hoàn thành sẽ kết nối các đường theo trục dọc, giảm áp lực cho quốc lộ 1, tuyến N1, nhất là quốc lộ 91 đang quá tải... Đồng thời, công trình còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực, kết nối kinh tế, xã hội các tỉnh miền Tây cùng Campuchia và các nước Đông Nam Á.
Dự án Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột
 |
Cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột |
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 117,5 km, với tốc độ thiết kế là 100 km/h và tổng mức đầu tư lên đến gần 22.000 tỷ đồng, nối tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.
Tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) là một dự án có quy mô lớn, với nhiều tiềm năng phát triển và được người dân nơi đây kỳ vọng và mong chờ. Việc hoàn thành dự án này sẽ mở ra nhiều cơ hội cho sự phát triển của khu vực, đồng thời cũng giúp cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân địa phương.
Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025
 |
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 |
Dự án xây dựng công trình đường bộ Cao tốc Bắc – Nam phía Đông là tuyến giao thông huyết mạch có tầm quan trọng đặc biệt, được xác định là trục đường bộ “xương sống” của đất nước trong thời kỳ mới. Dự án có tổng chiều dài 2.063 km, với điểm đầu là cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) và điểm cuối là đường vành đai của thành phố Cà Mau.
Việc đầu tư, đưa vào khai thác toàn tuyến sẽ tạo động lực, bệ phóng cho kinh tế “cất cánh”, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Dự kiến, Cao tốc Bắc- Nam phía Đông cơ bản thông tuyến vào năm 2025.
Dự án Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
 |
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây |
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trực thuộc trục cao tốc Bắc Nam là một trong những công trình giao thông trọng điểm hoàn thành năm 2023 có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian từ TP. HCM đi Phan Thiết còn khoảng 2 giờ so với 4-5 giờ như trước đây.
Xi Măng Xuân Thành được các Chủ đầu tư cùng Tư vấn giám sát phê duyệt lựa chọn sử dụng các sản phẩm xi măng Xuân Thành phục vụ cho thi công các hạng mục công trình.
Xi Măng Xuân Thành là thương hiệu xi măng uy tín hàng đầu trong nước. Trải qua hơn 15 năm hoạt động, đơn vị sở hữu dây chuyền thiết bị châu Âu, công suất lớn nhất Việt Nam này sở hữu 5 nhà máy và trạm phân phối gồm: Nhà máy xi măng Xuân Thành, Nhà máy xi măng Long Thành (Hà Nam), Nhà máy xi măng Thạnh Mỹ (Quảng Nam), Nhà máy xi măng Minh Tâm (Bình Phước), Trạm phân phối xi măng Xuân Thành (Khánh Hoà). Tổng công suất của Xi Măng Xuân Thành đạt 16,8 triệu tấn xi măng/năm.
Hiện nay, Xi Măng Xuân Thành cung cấp các sản phẩm xi măng pooc lăng hỗn hợp, xi măng rời, xi măng xây trát cao cấp, xi măng bền sunfat, clinker và các sản phẩm xi măng xuất khẩu…
