Những siêu xe xa xỉ nhất thế giới như Bugatti Veyron hay Aston Martin One-77 với đủ lời ca tụng có lẽ cũng muốn một lần được khoác lên mình “bộ xiêm y” bằng sợi carbon mà Mansory thửa riêng cho chúng. Tất nhiên, một khi hãng độ này đã cất công thiết kế, họ chẳng ngại thoả sức sáng tạo và cải tiến cho bộ xiêm y đó.
Kết quả là những siêu xe vừa được cắt giảm trọng lượng, vừa tăng cường hiệu năng cũng như có thêm vẻ bề ngoài hầm hố. Tất nhiên, chúng đều nằm trong danh sách phiên bản độ giới hạn của Mansory. Có thể gọi đây là bộ sưu tập những chiến binh đen của Mansory.
Bất kể là Bugatti Veyron, Aventador Carbonado hay như mẫu hai bánh Zapico và xe điện Garia - Chúng đều có vẻ ngoài cực hầm hố và dữ tợn.
1. Carbonado: Viên kim cương đen
Với Lamborghini Aventador, Mansory khoác lên mình chú bò lớp vỏ sợi carbon và đặt cho chú cái tên Carbonado hay Kim Cương Đen. Nhờ thiết kế lại cản trước, nẹp thân xe, cản sau, bộ khuếch tán và cánh gió phía sau, nới rộng trục bánh trước thêm 40 mm và trục bánh sau rộng thêm 50 mm.
Carbonado dữ tợn hơn vẻ bề ngoài của Aventador ban đầu gấp nhiều lần. Kể cả la-zăng và bảng điều khiển và bản đồng hồ cũng được “trang trí” những tấm ốp bằng sợi carbon.
 |
| Kim cương đen Carbonado |
Không dừng lại ở đó, Mansory còn tối ưu hoá động cơ của Carbonado, nhờ vậy mà khối động cơ 510 kW (690 mã lực) nguyên bản tăng thêm 45 kW, đạt 555 kW đạt 745 mã lực tại 8.300 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 750 Nm tại 6.000 vòng/phút. Carbonado có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2.8 giây và tốc độ tối đa 355 km/h.
2. ZAPICO: Hai bánh không có nghĩa là kém xa xỉ
Chiếc xe hai bánh của Mansory có tên Zapico, nó cho thấy đẳng cấp và sang trọng không hề dành riêng cho các mẫu xe bốn bánh.
Đây là tuyệt phẩm của Mansory dưới sự trợ giúp của nhà thiết kế người Đức khá nổi tiếng trong giới độ xe hai bánh Thomas M. George. Sợi carbon với màu đen và hợp kim nhôm bóng loáng đã làm cho Zapico trở thành chiếc cruiser với vẻ ngoài đầy khiêu khích.
Các chi tiết như mặt nạ phía trước, ghế ngồi, chắn bùn, bình xăng, khung xe, giảm xóc và thậm chí cả la-zăng cũng như cổ hút gió đều được các thợ lành nghề ở Mansory tô điểm bằng sợi carbon.
 |
| Chiếc ZAPICO của Mansory |
Mansory khẳng định những thiết kế của họ vào Zapico tinh tế chẳng kém gì bất kì siêu xe bốn bánh đặc biệt nào. Dẫn chứng là mẫu xe hai bánh này sở hữu khối động cơ V2 2.0L được thửa riêng từ hãng động cơ S&S đến từ Mỹ.
Động cơ 2 xy-lanh cỡ lớn trên có thể sản sinh công suất tới 160 mã lực và tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây. Nhược điểm lớn nhất của chiếc xe là trọng lượng lên tới 340 kg – cho dù rất nhiều chi tiết của mẫu xe này được cấu thành từ sợi carbon.
3. Chiếc xe Golf xa xỉ
Chiếc xe điện chỉ dùng di chuyển trong sân golf cũng lọt vào mắt xanh của Mansory. Mặc dù nó chẳng cần tới hiệu năng hay tăng cường tính khí động lực hay giảm trọng lượng để “đua” trên sân golf, nhưng sợi carbon vẫn được ứng dụng để tạo nên phần vỏ xe.
Chiếc xe điện sang trọng trong bộ sưu tập này là sản phẩm của Mansory hợp tác với hãng chuyên sản xuất xe điện Garia. Thực tế phần vỏ xe bằng sợi carbon chỉ tính chất trang trí nhiều hơn là được sử dụng đúng mục đích.
 |
| Một trong những chiếc xe đánh golf xa xỉ nhất thế giới |
Lấy cảm hứng từ các siêu xe thể thao, các chuyên gia thiết kế đã tạo ra bộ vỏ vừa vặn với Garia đủ để nó làm mê hoặc nhưng ai có cơ hội chiêm ngưỡng. Sợi carbon được dùng làm chắn bùn, thân xe, ốp ống xả, ốp gương chiếu hậu và cả bộ khuếch tán không khí ở đuôi chiếc xe điện. Đèn pha, lưới tản nhiệt nguyên bản cũng được thiết kế mới với cảm hứng lấy từ các mẫu xe thể thao.
Ở cabin, sàn để chân được lót bằng gỗ tếch, đồng hồ và bảng điều khiển được ốp sợi carbon trong khi ghế ngồi và vô-lăng được bọc da để chiếc xe golf chạy điện có thể hoàn toàn xứng đáng với cụm từ xa xỉ.
Mansory cho biết, xe điện Garia được lắp ráp tại nhà máy sản xuất Boxster và Cayman của Porsche. Vì vậy Garia có rất nhiều công nghệ, thiết kế gần gũi với những dòng xe sang trọng như giảm xóc tay đòn đôi, thiết kế thể thao, năng động, cabin lớn để mang lại vị trí ngồi không khác bất kì chiếc xe hơi nào.
Theo autonet
