Động cơ 3.5 V6 kèm hộp số tự động 10 cấp đầu tiên của phân khúc
Ngày 3/1, Lexus trình làng bộ đôi LS500 và LS500h (bản động cơ hybrid) cho thị trường Việt Nam kèm mức giá 7,08-8,75 tỷ đồng.
Phiên bản LS500 vừa công bố giá bán tại Việt Nam là thế hệ thứ 5, trình làng lần đầu hồi tháng 1/2017 tại triển lãm Detroit, Mỹ. Xe trung thành ngôn ngữ thiết kế L-Finesse hướng đến chất thể thao, sang trọng. Xe dài và rộng hơn nhưng kém về chiều cao so với thế hệ cũ.
LS500 cũng xây dựng trên nền tảng GA-L mới với độ cứng vững thân xe lớn nhất từ trước đến nay của hãng từng chế tạo. Xe đi kèm la-zăng hợp kim 20 inch, đèn pha chùm ba bóng LED.
Nội thất trên LS500 là bước tiến đáng kể so với thế hệ cũ. Xe trang bị màn hình hiển thị 12,3 inch. Màn hình thông tin màu hiển thị trên kính lái HUD. Âm thanh cao cấp 23 loa, ghế lái chỉnh điện 28 hướng, kết hợp chức năng sưởi, làm mát, mát-xa.
Trên thế hệ mới của LS, Lexus loại bỏ động cơ V8 và thay bằng loại 3,5 lít V6 tăng áp kép, công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 599 Nm. LS500 bản dẫn động cầu sau tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 4,6 giây.
Phiên bản LS500h kết hợp loại 3,5 lít V6 VVT-i và động cơ điện, công suất 354 mã lực. Loại hộp số 10 cấp trên cả hai phiên bản của mẫu sedan thuộc Lexus là trang bị đầu tiên trong phân khúc. Hộp số có bộ biến mô tự động, cho khả năng chuyển số nhanh. Lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng. LS cho phép người lái chọn giữa các chế độ vận hành gồm bình thường (Normal), thể thao (Sport) và thể thao hơn (Sport+).
Trên LS là nhiều công nghệ đi kèm như hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng radar, hệ thống an toàn tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, duy trì làn đường. Ngoài ra, xe còn có hệ thống dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam, cảnh báo điểm mù, 12 túi khí và nhiều trang bị khác.
Trước khi LS bán ra tại Việt Nam, các đối thủ chính như Mercedes S-class, BMW series 7 phiên bản mới đều đã có mặt. Lợi thế lắp ráp trong nước giúp Mercedes 500L rẻ nhất phân khúc, 6,6 tỷ đồng. Trong khi Trường Hải mới chỉ có BMW 740Li đắt nhất trong danh mục sản phẩm, ở mức gần 5 tỷ đồng.
Lexus ES 250 2019 giá 2,5 tỷ tại Việt Nam
Từ tháng 1/2019, sedan ES 250 mới của Lexus đã có mặt tại các showroom ở Hà Nội và TP HCM.
Lexus ES 250 2019 thay đổi nhiều về thiết kế, dẫn tới thay đổi về kích thước so với phiên bản trước. Xe dài hơn bản cũ 65 mm, đạt 4.975 mm, rộng 1.865 mm và cao 1.445 mm.
Thiết kế đầu xe thay đổi rõ nét, lưới tản nhiệt kiểu mới sử dụng thanh nan dọc. Cản trước tạo điểm nhấn ở 2 góc với chi tiết mạ satin. Cụm đèn pha phong cách mới, tích hợp đèn LED chạy ban ngày hình chữ L.
Ở phía sau, cụm đèn hậu mang phong cách thiết kế hiện đại và trẻ hơn. ES 250 2019 sử dụng bộ la-zăng hợp kim, kích thước 18 inch. Theo hãng xe Nhật Bản, bộ la-zăng có cấu tạo đặc biệt, giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển.
Nội thất ES 250 mới sử dụng triết lý hướng đến người lái và tạo không gian thoải mái cho hành khách. Lexus sử dụng những loại vật liệu cao cấp để trang bị cho xe như da bọc ghế hay ốp gỗ ở nhiều vị trí. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng.
Bên cạnh đó, ES 250 2019 còn trang bị màn hình HUD, màn hình thông tin-giải trí kích thước 12,3 inch. Hệ thống âm thanh tích hợp dàn 10 loa cao cấp. Sedan của Lexus tích hợp chức năng sạc điện không dây cho smartphone.
Lexus ES 250 2019 sử dụng động cơ 2.5, 4 xi-lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 204 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 243 Nm trong dải tua máy từ 4.000-5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp.
Sedan Nhật Bản trang bị nhiều tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử. Cabin xe trang bị 10 túi khí.
Tại Việt Nam, Lexus ES 250 2019 có 10 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất và 4 màu nội thất. Xe có tại các đại lý ở Hà Nội và TP HCM từ tháng 1/2019.
Sedan Nhật Bản sẽ cạnh tranh với những dòng xe Đức như Mercedes E-Class, BMW 5-Series hay Audi A6. Hiện tại, Mercedes E-Class giá từ 2,1 đến hơn 2,7 tỷ đồng, gồm các phiên bản E 200, E 250 và E 300 AMG.
Cùng đàn em ES sedan, RX SUV ra mắt trước đó, những sản phẩm của thương hiệu hạng sang thuộc Toyota nối lại nguồn cung sau một năm 2018 gần như tắc đường về do ảnh hưởng của Nghị định 116.
