Theo khảo sát phóng viên, từ ngày 27/11 Toyota Raize đã có mặt dần tại hệ thống đại lý của Toyota. Lễ ra mắt chính thức và tổ chức lái thử sẽ được tổ chức vào ngày 4/12. Có thể thấy trong thời gian này, khách hàng Việt rất nóng lòng được “chạm” tận tay tân binh mới nhất của Toyota. Điều này được thể hiện qua số lượng lớn bài đăng, bình luận, chia sẻ kinh nghiệm trong các hội Toyota Raize. Anh Văn Tùng chia sẻ sau khi xem xe tại đại lý ở Hà Nội ngày 28/11: “Hôm qua em mới cọc xong, với tầm tiền hơn 600 một chút Raize không có đối thủ thật sự. Gầm cao mà ngồi cũng thoải mái, rất phù hợp với gia đình em mua xe lần đầu”.
 |
Khi thời điểm “nóng" của dịch Covid-19 đã qua đi, xã hội bắt đầu bước vào giai đoạn đón “bình thường mới", mọi người có xu hướng hướng về gia đình của mình hơn. Họ trân trọng hơn những giây phút bình an bên nhau. Và cũng bởi lẽ đó, họ tìm đến những cách thức di chuyển an toàn hơn trong mùa dịch. Một chiếc ô tô riêng chính là câu trả lời.
Tìm mua một chiếc ô tô đúng với khả năng tài chính không khó nhưng không phải chiếc xe nào cũng đem đến trải nghiệm tốt nhất trong tầm giá mong muốn. Số đông mọi người vẫn chuộng các dòng xe gầm cao, đa dụng và an toàn nhưng hầu hết các dòng SUV đều có mức giá không hề rẻ. Nắm bắt được nhu cầu của một bộ phận lớn người tiêu dùng, Toyota đã mang tới Việt Nam mẫu SUV hấp dẫn mang tên Raize cùng giá bán cực kỳ phải chăng.
“Nhỏ nhưng có võ" là cụm từ ngắn gọn nhưng mô tả chính xác về Raize. Mặc dù sở hữu kích thước chỉ nhỉnh hơn một chút so với hatchback hạng A với chiều dài 4.030 mm và rộng 1.710 mm, Raize lại có một khoang nội thất vô cùng rộng rãi, thực dụng và khả năng tuỳ biến linh hoạt. Nhờ cách thiết kế thông minh của kỹ sư Nhật, không gian trong Raize thoải mái cho một gia đình tới 5 người. Khoảng để chân giữa hai hàng ghế có thể điều chỉnh tối đa 900 mm. Khoang hành lý lớn có thể mở rộng nhờ việc gập hoàn toàn hàng ghế phía sau, giúp chứa được nhiều hành lý cồng kềnh cho một chuyến dã ngoại.
 |
 |
Bên cạnh đó, trang bị tiện nghi của mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ này có thể so sánh được với các mẫu xe ở phân khúc cao cấp hơn, ví dụ như màn hình điện tử 7 inch sau vô-lăng, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 9 inch hỗ trợ các kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto thời thượng, hệ thống đề nổ bằng nút bấm, chìa khoá thông minh, điều hoà tự động cùng vô-lăng tích hợp nhiều phím chức năng. Ngôn ngữ thiết kế nội thất Raize cũng khiến khoang cabin trông hiện đại và hợp thời.
Ngoại thất Raize cũng thể hiện sự năng động với thiết kế trẻ trung và hiện đại. Hệ thống đèn chiếu sáng LED và đèn hậu LED là công nghệ nổi trội. Lưới tản nhiệt hình thang lớn là điểm nhận diện đặc trưng và cũng tạo nên sự khoẻ khoắn cho tổng thể xe. Bộ vành 17 inch dạng phay càng tạo thêm điểm nhấn cho mẫu xe này.
 |
Sự năng động ấy còn được thể hiện qua khả năng vận hành. Động cơ tăng áp 1.0L trên Raize có sức mạnh tương đương động cơ 1.5L thông thường, cho công suất 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút và đặc biệt là mô-men xoắn 140 Nm ngay từ vòng tua 2.400 đến 4.000 vòng/phút. Hộp số D-CVT giúp sang số nhanh và mượt hơn khoảng 20%. Kết hợp lẫy chuyển số sau vô-lăng cùng chế độ PWR, chiếc xe nhỏ có thể dễ dàng bứt tốc khi cần thiết. Hệ thống khung gầm toàn cầu cứng vững và khoảng sáng gầm tới 200 mm cũng là ưu điểm giúp Raize tự tin chinh phục nhiều dạng địa hình.
Là chiếc xe hướng tới gia đình, Raize không thể thiếu những hệ thống an toàn cần thiết nhất như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo cho đến camera lùi cùng 6 túi khí. Ngoài ra, mẫu xe này còn được hãng xe Nhật ưu ái đưa lên hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến va chạm cả phía trước và sau để giúp di chuyển an toàn hơn.
 |
Một mẫu SUV cỡ nhỏ nhưng sở hữu rất nhiều trang bị tiện nghi và an toàn như vậy lại có giá bán rất phải chăng, phù hợp với nhiều gia đình. Giá khởi điểm của Raize chỉ từ 527 triệu đồng. Hơn nữa, mẫu xe này lại có lợi thế là xe nhập khẩu so với đa số các mẫu xe lắp ráp trong nước có cùng tầm giá.
