Ngày 24/3, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định đã đến khu vực bến đầm Thị Nại (TP. Quy Nhơn) mở thùng container thuyền máy công thức 1 của đội Bình Định - Việt Nam.
 |
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định (phía trong cùng hàng bên phải) mở thùng container thuyền máy công thức 1 của đội Bình Định - Việt Nam. Ảnh: BTC |
Sau thời gian thi đấu khá thành công ở chặng đua Grand Prix of Indonesia, đội thuyền máy công thức 1 Bình Định – Việt Nam đã hội quân vào chiều 23/3. Những container đựng các siêu thuyền máy cũng đã cập bến sau đó.
Theo BTC, mỗi chiếc thuyền đấu trị giá hơn 18 tỷ đồng. Đây là lần đầu tiên khán giả Việt Nam có cơ hội “mục sở thị” con thuyền đắt giá này.
Thuyền máy F1H2O lấy hình ảnh cờ Việt Nam làm chủ đạo, toàn bộ con thuyền được phủ lên một màu đỏ rực rỡ với hình ảnh ngôi sao năm cánh ngay chính giữa mũi thuyền.
 |
Thuyền đua trị giá hơn 18 tỷ đồng. Ảnh: BTC |
Theo BTC, thuyền máy được sử dụng trong giải đua là thuyền 2 thân tốc độ cao, độ linh hoạt cực tốt. Chiều dài thuyền 6m, chiều rộng 2m, trọng lượng thuyền lên tới 390 kg, trong khi động cơ đã chiếm gần 120kg.
Thuyền có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong chưa đầy 2 phút và có tốc độ tối đa trên 250 km/h. Theo ước tính mỗi chiếc thuyền đua F1 có giá lên tới 750.000 USD (tương đương 18 tỷ đồng).
 |
Đội Bình Định - Việt Nam sở hữu 3 con thuyền. Ảnh: BTC |
Đội Bình Định - Việt Nam sở hữu 3 con thuyền, trong đó thuyền số 1 là của đội trưởng Jonas Andersson; thuyền số 2 là của tay đua Stefan Arand. Chiếc còn lại là thuyền dự bị.
Tại buổi "đập hộp", đội trưởng đội đua Bình Định F1 - Jonas Andersson giới thiệu chiếc thuyền đua và cho biết đội đua tự tin chiến thắng trên đường đua sân nhà với chiếc thuyền máy vô cùng mạnh mẽ này.
Nói về việc thi đấu tại đầm Thị Nại, Jonas Andersson chia sẻ thêm đây là một điểm đua mới nên sẽ có nhiều điều thú vị mới về điều kiện thi đấu, như về thời tiết, sóng, gió,... Đó là thử thách nhưng đội sẽ cố gắng hết mình để chiến thắng tại chặng đua trên sân nhà Việt Nam.
