Theo ông Thăng, tiêu cực trong đăng kiểm chỉ vài trăm nghìn nhưng tạo ra hàng chục nghìn phương tiện “hung thần” trên đường; buông lỏng đăng kiểm tàu biển nên tàu bị lưu giữ tại nước ngoài gây thiệt hại lớn...
Ngay trong chiều 13/3, Cục Đăng kiểm nhóm họp, triển khai xây dựng đề án để chấn chỉnh tình trạng này.