Ngày 28/11, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội thực hiện triển khai thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
Theo các chuyên gia, thẻ vé điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thành phố và người tham gia giao thông công cộng.
Ông Nguyễn Phi Thường, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, thời gian qua, Sở GTVT phối hợp với một số đơn vị xác định được 23 tuyến buýt thường và 1 tuyến BRT để thí điểm. Đồng thời, lắp đặt hệ thống kiểm soát vé trên xe buýt, xây dựng phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán, sản xuất thẻ vé điện tử...
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh (thứ 3 từ phải sang) cùng lãnh đạo một số cơ quan, đơn vị bấm nút khai trương.
Đến nay, 13 tuyến buýt thường và 1 tuyến BRT đã hoàn thành xong các thủ tục, đủ điều kiện để chính thức đưa vào khai thác vận hành thí điểm. Đối với 10 tuyến buýt còn lại hiện đang hoàn tất giải pháp liên quan đến đảm bảo kết nối thẻ vé với hệ thống phần mềm tổng hợp dữ liệu thanh toán để có thể tiếp tục đưa vào khai thác vận hành thí điểm trong thời gian tới.
Ông Thường cũng cho biết, việc triển khai hệ thống vé điện tử liên thông là tiền đề để tiến tới không sử dụng nhân viên phục vụ trên xe buýt. Bởi chỉ tính riêng 132 tuyến xe bus trợ giá với 2034 xe sẽ có lộ trình tiết giảm khoảng 4.000 nhân viên phục vụ trên xe, tiết kiệm khoảng 300 tỷ đồng.
Cũng theo ông Thường, sau khi hoàn thành thí điểm, Sở GTVT sẽ cùng với các đơn vị liên quan tổ chức tổng kết, từ đó đề xuất tổ chức triển khai áp dụng đối với toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
Được biết, hiện nay mạng lưới vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố đang khai thác, vận hành 154 tuyến buýt, 1 tuyến đường sắt đô thị (tuyến số 2A). Dự kiến, cuối năm 2024 sẽ tiếp tục đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao (8,5Km) của tuyến đường sắt đô thị số 3 và theo Quy hoạch GTVT đã được duyệt thì sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417Km.
Tuy nhiên, việc khai thác vẫn chủ yếu được thực hiện thông qua việc sử dụng vé giấy, thanh toán thủ công bằng tiền mặt…gây khó khăn rất lớn trong việc tính toán, phân bổ sản lượng, doanh thu. Do đó, việc sớm triển khai triển khai hệ thống vé điện tử liên thông cho mạng lưới vận tải hành khách giao thông công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị rất cần thiết.
Tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo thành phố đã bấm nút khai trương thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức cho giao thông công cộng thành phố Hà Nội.