Cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối giữa 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh thuộc Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Toàn bộ cây cầu dài 4,1km gồm đường và cầu dẫn 2 đầu. Cây cầu được khởi công xây dựng vào năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Theo thiết kế, cầu Hưng Đức có tổng thể 90 nhịp. Trong đó phần cầu vượt sông Lam gồm 5 nhịp, được thi công theo công nghệ cầu đúc hẫng khẩu độ lớn đến 120m. Bề rộng cầu là 17,5m với 4 làn xe, ở giữa có dải phân cách cứng.
Phần cầu vượt qua sông Lam dài 510m, kế tiếp là vượt sông La Giang (Hà Tĩnh) dài 147m. Ngoài ra, phía tỉnh Hà tĩnh có hơn 2,2km đường dẫn lên cầu được thiết kế theo kiểu cầu cạn thay vì làm đường.
Trên địa phận tỉnh Hà Tĩnh, cầu dẫn dài hơn 2,2km đã được hoàn thiện.
Trong những ngày qua, các công ty xây dựng cầu Hưng Đức đang khẩn trương điều động máy móc và công nhân làm việc để hoàn thành cây cầu đúng tiến độ đề ra.
Trên công trường, các công nhân đang hối hả làm việc.
Tại điểm nối giữa các nhịp trên sông, công nhân đang làm những công đoạn cuối cùng để đổ bê tông hợp long cầu trong ít ngày tới.
Ngoài tập trung thi công ở các điểm đấu nối còn lại trên sông, công nhân của các công ty thi công cầu Hưng Đức cũng tiến hành dọn dẹp mặt cầu để triển khai các công đoạn tiếp theo như làm lan can, thảm mặt đường và các công trình phụ trợ.
Sau 2 năm thi công, cây cầu Hưng Đức đã lộ rõ hình hài. Sau khi hoàn thiện đưa vào sử dụng, cầu Hưng Đức là cây cầu thứ 5 bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Trước đó có 4 cây cầu đã đưa vào sử dụng gồm: Cầu Bến Thủy 1,2, cầu Cửa Hội và cầu Yên Xuân.
Những công đoạn cuối cùng của cầu đang được các nhà thầu điều động sà lan, cẩu tháp, cần cẩu để thi công, sớm hợp long, đưa vào sử dụng.