Cả tuyến dài 204,82km, đầu tư trước 2 làn xe theo hình thức BOT có sự tham gia vốn nhà nước (nhưng không quá 30% tổng vốn dự án).
Thứ trưởng Trường yêu cầu, ban quản lý dự án xem xét lại năng lực của nhà đầu tư tham gia đoạn từ TP Thanh Hóa - Nghi Sơn, nếu không đủ (năng lực) thì không cho tham gia dự án.