Khu vực sạt lở đất ở hẻm 36 đường Hoàng Hoa Thám
Ngày 18/7, nhận lời mời của TP Đà Lạt, đoàn chuyên gia của Cty CP Địa chất Kawasaki (Nhật Bản) đã đến khảo sát hiện trường khu vực sạt lở đất kinh hoàng ở hẻm 36 Hoàng Hoa Thám, phường 10.
Theo ông Lê Ngọc An, kỹ sư của Cty CP địa chất Kawasaki, tham gia đoàn có 3 kỹ sư địa chất người Nhật (các ông Takami Kanno; Numakunai Makoto và Kumagai Yuga) cùng một số kỹ sư Việt Nam có nhiều kinh nghiệm trong việc khảo sát địa vật lý và đo đạc.
Đoàn kỹ sư của Cty CP địa chất Kawasaki khảo sát hiện trường vụ sạt lở
Đoàn đã khảo sát khu vực phía trên bờ kè ta luy đúc bằng bê tông (bị sạt trượt) và khu vực có nhiều căn nhà bị vùi lấp, hư hỏng phía dưới, qua đó ghi nhận những hình ảnh cận cảnh để nghiên cứu.
Các kỹ sư tại bờ ta luy bị sạt lở khiến 2 người tử vong
Ngoài khu vực này, đoàn còn khảo sát nhiều khu vực bị sạt lở trên các tuyến đường Yên Thế, Khe Sanh, Đặng Thái Thân… để tham vấn một số giải pháp xử lý, phòng tránh sạt trượt đất mùa mưa bão trong bối cảnh thời tiết ở Lâm Đồng ngày càng khắc nghiệt, mưa nhiều và kéo dài.
Như Tiền Phong đã thông tin, từ tháng 5/2023 đến nay, nhiều địa điểm trên địa bàn TP Đà Lạt xảy ra sạt lở đất, bờ ta luy ảnh hưởng xấu đến cuộc sống của hàng chục hộ dân.
Đặc biệt, ngày 29/6, ta luy tại hẻm 15/2 Yên Thế bị sụp, kéo theo lượng lớn đất đá đổ xuống hẻm 36 đường Hoàng Hoa Thám khiến đôi vợ chồng bị đất vùi lấp, tử vong, 5 người khác bị thương. Nhiều căn nhà đổ sụp hoặc hư hỏng nặng.
Tại thời điểm vừa xảy ra sạt lở
Công an địa phương đã khởi tố vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng để điều tra những sai phạm liên quan vụ sạt lở ta luy này; khởi tố, bắt tạm giam 2 bị can, gồm: ông Nguyễn Uy Vũ (39 tuổi, Giám đốc Cty CP xây dựng Lê Nguyễn Lâm Đồng, đơn vị thiết kế và thi công bờ kè ta luy bị sập) và ông Dương Viết Phong (41 tuổi, giám sát thi công).
Theo Phó chủ tịch UBND TP Đà Lạt Nguyễn Văn Sơn, đến nay việc phá dỡ phần ta luy còn lại sau vụ sạt lở ở hẻm 36 đường Hoàng Hoa Thám (vốn rất nguy hiểm vì lơ lửng trên cao) cơ bản đã hoàn thành. Hiện 2 khối bê tông còn lại ở phía trên đang tiếp tục được đục bỏ.
Tháo dỡ phần ta luy lơ lửng trên cao còn sót lại sau vụ sạt lở kinh hoàng
Trước đó, vào năm 2017, Cty CP địa chất Kawasaki từng giúp TP Đà Lạt khảo sát, tham vấn để khắc phục sự cố sạt trượt đất ở khu vực đầu đường Nguyễn Văn Trỗi. Vụ sạt lở khi ấy đã ảnh hưởng đến hàng chục hộ dân. Sau khi được xử lý, đến nay khu vực này đã ổn định về địa chất, cuộc sống của người dân bình thường trở lại.