Ngày 26/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phối hợp Công ty Hitachi tổ chức buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú.
Lộ trình chạy thử lần này dài hơn 12 km, bắt đầu từ ga Bến xe Suối Tiên, đi qua các ga Đại học Quốc gia TPHCM, Khu Công nghệ cao, Thủ Đức, Bình Thái, Phước Long, Rạch Chiếc và kết thúc tại ga An Phú. Đây là hành trình dài nhất trong các lần chạy thử từ trước đến nay.
Buổi chạy thử này nằm trong giai đoạn thử nghiệm số 5 (tích hợp tĩnh) và giai đoạn thử nghiệm số 6 (tích hợp động) trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn, được triển khai từ nhiều tháng nay.
Theo thiết kế, đoạn chạy trên cao của tuyến có tốc độ tối đa là 110km/h. Tuy nhiên trong quá trình chạy thử, để đảm bảo an toàn, đoàn tàu chỉ chạy tốc độ tối đa khoảng 40 km/h. Lần chạy này gồm 6 chuyến, chở tổng cộng khoảng 2.000 khách trong và ngoài nước.
Các khoang hành khách được bố trí các ghế ngồi cùng vị trí tay nắm dành cho khách đứng. Các thiết bị được thiết kế với màu sắc trang nhã, hiện đại.
Trên khoang còn có hộp chứa thiết bị cứu nạn khẩn cấp để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.
Trong lần chạy thử này, hành khách có được những trải nghiệm cho riêng mình khi có dịp đi trên đoàn tàu đang dần hoàn thiện các khâu để tiến tới vận hành thương mại.
Được mời tham gia trải nghiệm đoàn tàu, Vũ Lê Tiến Phát (bên trái, Trường THPT Chuyên Lê Hồng Phong) cùng hai anh chị lớp trên có những phút giây hào hứng trên chuyến tàu metro. Nam sinh cho biết, từ 3 năm trước cậu đã thấy các hoạt động xây dựng tuyến đường sắt này và luôn mong nó sớm hoàn thành để người dân có thể trải nghiệm. "Dù là chạy thử, bản thân em thấy thời gian chạy qua các nhà ga như vậy cũng khá nhanh, đủ tiện lợi để người dân di chuyển giữa trạm Bến Thành - Suối Tiên", Tiến Phát chia sẻ về trải nghiệm.
Chị Mayu Tomita (cựu thành viên nhóm nhạc AKB48, hiện là Đại sứ Japo - Cổng Thông tin Nhật Bản) cùng những người bạn xứ sở hoa anh đào cùng trải nghiệm chuyến tàu metro chiều 26/4 cùng hàng trăm hành khách Việt.
Bạn trẻ Việt hào hứng ghi lại hình ảnh lưu niệm trong chuyến đi đáng nhớ.
Chuyến tàu cuối ngày chạy thử kết thúc lúc 17 giờ, sau khoảng 40 phút cho hành trình đi - về.
Bạn Trần Thị Vân và Đồng Thanh Thúy Hiền check-in lưu niệm khi kết thúc hành trình.
Trong năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang cùng Tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản sử dụng tất cả nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, hoàn thành 100% công tác thi công bao gồm lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành của trên toàn tuyến. Bên cạnh đó, để sớm đưa dự án vào khai thác thương mại, MAUR đang khẩn trương thực hiện các công việc khác nhằm đồng bộ với quá trình hoàn thành công tác thi công.
Năm 2023 là dịp kỷ niệm 50 năm thiết lập mối quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản (1973 - 2023). Do đó, việc phấn đấu hoàn thành công tác thi công của dự án trọng điểm này trong năm nay là điểm nhấn quan trọng và có ý nghĩa trong quan hệ ngoại giao hữu nghị giữa hai quốc gia.