Theo đó, từ năm 2010, Sở GTVT Cần Thơ công bố bến xe là bến xe loại I. Tuy nhiên, thực chất đây là 2 bến xe, cách nhau khoảng 4 km. Bộ GTVT khẳng định, việc gộp như trên là sai quy định và yêu cầu Sở GTVT Cần Thơ công bố thành 2 bến xe.
Dù công bố hai điểm thành một bến xe, nhưng Cty này vẫn thu tiền hai lần đối với một xe đón khách ở cả hai điểm. Từ năm 2014, Cty thu 100% tiền xuất bến tại một điểm và 70% tại điểm còn lại. Theo Bộ GTVT, việc làm này là sai quy định, yêu cầu dừng ngay.