Một số kiến trúc sư cho rằng, không nên quá cứng nhắc làm theo quy hoạch…
Đối chiếu bản thiết kế, quy hoạch của Cty Triết Thuần trước khi đưa vào xây dựng (nếu được cấp phép), dễ nhận thấy hệ thống nhà vệ sinh của bãi đỗ xe nằm ngay bên hông trường tiểu học Võ Thị Sáu. Bà Phan Thị Hương - tổ trưởng tổ dân phố 30A vô cùng lo ngại cho môi trường học tập của các em: “Khoan nói về tiếng ồn, khí thải cùng vô số tác nhân độc hại khác, hãy nghĩ xem một khu nhà vệ sinh của bãi đỗ nằm sát ngay trường tiểu học. Các em sẽ học tập như thế nào”.
Bà Phan Thị Hương cho biết, nhiều phụ huynh vì quá bức xúc đã tính đến chuyện chuyển trường cho con. Nhiều người cũng đang rục rịch tính bán nhà, bán đất. Đa phần các hộ dân khu vực này là dân giải tỏa từ dự án đường Nguyễn Tất Thành và Bệnh viện Hải Châu. “Từ đất vị trí đẹp, nay chúng tôi bị giải tỏa về đây, bao năm ngửi mùi hôi của cống nước thải, giờ lại tiếp tục ngửi khí thải của bãi đỗ xe”.
Bà Hương cho biết, bà đã tìm hiểu, rất có thể trong tương lai, ở đây không chỉ là một bãi đỗ xe đơn thuần mà là một bến xe, với nhiều xe du lịch, chở hàng hóa cả từ bên Lào, Campuchia… sẽ dừng ở đây.
Hiện quyết định của UBND thành phố Đà Nẵng cho phép Cty Triết Thuần đầu tư nhà xưởng, mái che, nhà vệ sinh, điểm rửa xe, kinh doanh dịch vụ khác với số vốn không quá 2 tỷ đồng. Bao xung quanh là hàng rào mềm (trồng cây). Tuy nhiên, ông Trần Trọng Quyết - Giám đốc Cty Triết Thuần cho biết, trước mắt phải làm đúng như quy hoạch của thành phố. “Sau này muốn phát triển thêm cái gì, chúng tôi sẽ làm đơn xin”.
Ông Trần Trọng Quyết cho rằng, lý do để Cty quyết tâm làm bãi đỗ xe là do năm 2010 UBND thành phố đã có quyết định quy hoạch diện tích phần mặt của kênh Thuận Phước sau khi làm cống hộp (đổ bê tông cốt thép trên mặt kênh). Theo đó, quy hoạch do ông Trần Văn Minh (lúc đó là Chủ tịch UBND thành phố) ký thể hiện dành hơn 7.000 m2 đất làm bãi đỗ xe. Tuy nhiên, một số kiến trúc sư cho rằng, khi người dân phản đối thì cũng nên xem lại.
Một kiến trúc (xin giấu tên) nói, bây giờ đã hình thành một khu công viên đẹp, có cảnh quan thanh bình, sâu trong khu dân cư và dân tha thiết xin được giữ lại thì lãnh đạo thành phố cũng nên xem xét, điều chỉnh quy hoạch. “Bãi đỗ xe nằm sâu trong khu dân cư là bất hợp lý. Còn nhiều đất trống ở các nơi khác như dưới chân cầu Thuận Phước có thể bố trí. Bây giờ đã hình thành một cảnh quan công viên, cây xanh bóng mát rồi, không nên phá đi”.
Bà Phan Thị Hương cho biết năm 2010 thành phố mới quy hoạch nơi đây là bãi đỗ xe, trong khi kênh Thuận Phước lấp năm 2009, sau đó người dân kẻ góp công người góp của, cùng thành phố tạo thành công viên này.