>> Công bố kết luận sập cầu Cần Thơ
Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công cầu Cần Thơ.
Để đẩy nhanh tiến độ công trình, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung cao độ và xử lý kịp thời các vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án cầu Cần Thơ.
Ngoài ra, Bộ sẽ mời đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long, TP. Cần Thơ và lãnh đạo Quân khu 9 tham gia Ban chỉ đạo. Giúp việc cho Ban chỉ đạo sẽ có hai tổ: Tổ tài chính và tổ kỹ thuật, hai tổ này sẽ bám sát các diễn biến trên công trường, đồng thời Ban chỉ đạo sẽ họp giao ban mỗi tháng một lần để giải quyết kịp thời các vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công dự án.
Theo báo cáo của Ban QLDA Mỹ Thuận, tính đến ngày 30/6/2008, tổng khối lượng của gói thầu 1 (do Liên danh Cienco 6, Cienco8, Tổng Cty XD Thăng Long đảm nhiệm) đã thi công đạt khoảng 53% giá trị hợp đồng. Gói thầu 3 (do Tổng Cty xây dựng Trung Quốc (CSCEC) đảm nhiệm, tổng khối lượng thực hiện đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng.
Tổng khối lượng giải ngân của hai gói thầu nói trên mới đạt hơn 461,7 tỷ đồng. Riêng Gói thầu 2 (cầu chính vượt sông), đang chờ ý kiến chấp thuận thi công phần còn lại của Thủ tướng Chính phủ.
Như vậy, việc thi công hai gói thầu số 1 và số 3 khó đảm bảo tiến độ được ấn định trong hợp đồng, bởi chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa (21/8/2008) là gói thầu 1 kết thúc, gói 3 cũng chỉ còn khoảng 4 tháng nữa (21/11/2008).
Nguyên nhân chủ yếu của tình trạng này là do trong thời gian vừa qua, giá nguyên vật liệu xây dựng (xi măng, sắt thép, cát …) trên thị trường biến động mạnh trong khi việc tiến hành điều chỉnh khối lượng, điều chỉnh giá vật liệu tại các gói thầu còn nhiều vướng mắc.