> Hà Nội không được xử phạt trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Tại chốt cảnh sát, thanh tra giao thông dẫn lên cao tốc hướng từ Pháp Vân (Hoàng Mai), vào thời điểm đầu giờ chiều qua, mặc dù có tới 5 cảnh sát, thanh tra giao thông dàn hàng đứng chặn nhưng nhiều xe máy vẫn lợi dụng lúc đông ô tô qua lại lách vào đường cao tốc (ảnh).
Anh Đào Văn Tiến, lực lượng của Khu Quản lý đường bộ 2 (Tổng Cục đường bộ Việt Nam) tăng cường cho chốt trực Pháp Vân cho biết, trung bình mỗi giờ lực lượng làm nhiệm vụ ở đây phải ngăn khoảng 100 trường hợp đi xe máy vào đường cấm.
Tương tự, tại chốt dẫn lên đường cao tốc hướng từ Cầu Giẽ (Phú Xuyên), lượng xe máy vi phạm còn không thể đếm xuể, thời điểm khoảng 3h chiều qua, phóng viên có mặt ghi nhận, có tới 7 cảnh sát, thanh tra giao thông chia thành hai tốp dàn hàng cản xe máy từ hướng Đồng Văn lên cao tốc.
Nhiều chủ xe sau khi nhận được tín hiệu cảnh sát đã quay đầu xe đi vào QL (cũ), nhưng một số chủ phương tiện vẫn cố tình lách qua. “Đa số các trường hợp sau khi vi phạm bị chúng tôi giữ lại nhắc nhở đều lý giải do không biết lệnh cấm và đi vội nên vi phạm”, trung tá Tạ Văn Minh, Đội trưởng Đội CSGT, Công an Phú Xuyên cho biết.
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho rằng, những ngày đầu thực hiện biển báo chưa được trang bị tại một số vị trí nhưng đến nay đã hầu như hoàn thiện. Còn trung tá Tạ Văn Minh cho biết, ngoài lý do đường xấu, dễ xảy ra ùn tắc việc phân luồng cho xe máy đi vào QL (cũ) tại đây có nhiều bất cập.
Theo ông Minh, do Cầu Giẽ trên QL (cũ) đoạn qua địa phương đang thi công, các phương tiện xe máy muốn qua lại tại đây phải đi vào đường tránh rất nhỏ hẹp. “Để tránh ùn tắc cơ quan chức năng chỉ nên phân luồng cho xe máy từ hướng Phủ Lý đi qua còn chiều từ Hà Nội về nên tạm thời cho đi vào đường gom của tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình”, ông Minh đề xuất.
Về việc này, ông Nguyễn Mạnh Cường cho rằng, do cả hai tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình đang do Tổng Cục đường bộ quản lý nên thanh tra Sở không thể phân luồng như vậy.