Cuối chiều nay, Vietnam Airlines (VNA) đã chính thức thông báo về sự cố này như sau:
Những sự cố gần đây của VNA :
>> 15/1 : Gần 300 hành khách đã thoát nạn như thế nào?
>> 28/1 : Máy bay Vietnam Airlines lại hạ cánh khẩn cấp
>> 3/2 : Thêm một vụ máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn cấp
Chiếc máy bay chiếc máy bay ATR72 – 210 mang số hiệu VN 479 chở 65 hành khách, cùng phi hành đoàn 5 người. Sau 15 phút cất cánh, cơ trưởng chuyến bay thông báo đồng hồ báo áp lực của hệ thống thuỷ lực bị giảm và đã quyết định cho máy bay quay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất, hạ cánh xuống đường băng 25R lúc 10 giờ 50 phút.
Khi chạy hết đường băng, máy bay dự định quay vào đường lăn E1, nhưng do hệ thống thuỷ lực giảm nên hệ thống phanh làm việc kém nên máy bay đã đi chệch ra ngoài bãi cỏ cách đường lăn 25 m.
Tổ bay đã xử lý tình huống đảm bảo cho máy bay và hành khách an toàn. Toàn bộ hành khách đã được đưa vào nhà ga và được phục vụ chu đáo, một số hành khách báo huỷ chuyến bay đã được VNA bố trí xe đưa về nhà.
Chiếc máy bay gặp sự cố kỹ thuật đã được kéo vào sân đậu của Xí nghiệp máy bay A75 để kiểm tra (đây là chiếc máy bay thế hệ mới ATR72-500, được sản xuất và xuất xưởng tháng 9/2001, đưa vào khai thác tháng 10/2001).
Nguyên nhân ban đầu được xác định như sau: Việc giảm áp hệ thống thuỷ lực của máy bay là do cầu chì hệ thống thuỷ lực bị vỡ (cầu chì này nằm trong buồng càng chính và có vỏ bảo vệ bên ngoài).
VNA đã dùng máy bay ATR72 – 248 thay thế để thực hiện chuyến bay TP HCM – Phú Quốc. Trong số 65 hành khách, chỉ có 32 người tiếp tục hành trình cất cánh lúc 13 giờ 25 phút cùng ngày .
VNA cũng chính thức xin lỗi cùng hành khách của chuyến bay VN 479 về sự cố kể trên.