VSSA cho rằng, với đường nhập khẩu ngoài hạn ngạch, cần áp mức cao nhất trong WTO và luôn cao hơn mức thuế nhập khẩu ưu đãi trong hạn ngạch. Theo đó, với đường ngoài hạn ngạch cần thuế 85% với đường trắng, đường thô 80%.
VSSA cho biết, trong các hiệp định thương mại Việt Nam đã ký, chỉ có Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) với mức thuế 5% từ năm 2010 đến nay tác động mạnh nhất, gây khó khăn cho ngành mía đường Việt Nam.