Sau sự cố sạt lở Quốc lộ 8 tại Lào vào hồi đầu tháng 8 vừa qua khiến đường độc đạo từ Lào nối Cửa khẩu Cầu Treo (huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh) hư hỏng nghiêm trọng. Hàng loạt điểm sạt lở gây nứt đường, đất đá đổ ngổn ngang chưa thể xử lý.
Đường huyết mạch chưa thể khắc phục khiến quá trình lưu thông từ Lào về cửa khẩu và ngược lại đang bị ách tắc. Gần 2 tháng qua, các phương tiện chở hàng hoá qua Cửa khẩu Cầu Treo cũng giảm mạnh. Nhiều doanh nghiệp gặp khó khi phải chuyển hướng đi qua các cửa khẩu khác. Một số xe chở hàng hoá nông sản thường xuyên di chuyển Cửa khẩu Cầu Treo cũng buộc phải nghỉ để chờ đợi.
Gần 2 tháng nay khu vực thông quan qua Cửa khẩu Cầu Treo trong tình trạng vắng vẻ.
Theo anh Tuấn - tài xế lái xe container Hà Tĩnh, sau khi đường quốc lộ 8 tại Lào bị sạt lở, anh phải di chuyển qua Cửa khẩu Cha Lo (Quảng Bình) để đi. Mặc dù cung đường này xa hơn đi đường qua Cửa khẩu Cầu Treo khoảng 100km, nhưng buộc phải chấp nhận vì không còn cách nào khác.
“Đường qua Cửa khẩu Cầu Treo đến Lào rất khó di chuyển vì hư hỏng nghiêm trọng. Giờ hàng hoá họ đa phần di chuyển qua Cửa khẩu Cha Lo, dù kinh phí bị đội lên nhiều nhưng phải chấp nhận”, tài xế Tuấn cho hay.
Sự cố sạt lở đường quốc lộ 8 tại Lào.
Trước đó, vào chiều tối ngày 3/8 do mưa lớn dài ngày đã khiến khu vực đèo Đất thuộc tỉnh Bolykhămxay (Lào) sạt lở nghiêm trọng. Vụ việc khiến hàng chục phương tiện bị vùi lấp, một nam tài xế tử vong. Đây là con đường độc đạo từ Lào về Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo và ngược lại. Đến nay, ngành chức năng tại Lào vẫn đang triển khai phương án khắc phục sự cố do nhiều điểm sạt lở, đường bị đứt gãy.
Cửa khẩu vắng lặng
Xe cộ, hàng hóa không thể lưu thông, người xuất nhập cảnh giảm, Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo gần 2 tháng qua luôn trong không khí ảm đạm. Tại cửa khẩu khung cảnh nơi đây trở nên đìu hiu, người vắng, hàng hoá, xe không có. Đặc biệt tại khu làm thủ tục thông quan, bãi trung chuyển hàng hoá khi thông quan... rất vắng lặng.
Việc hàng hóa lưu thông qua cửa khẩu quốc tế Cầu Treo giảm mạnh không chỉ ảnh hưởng đến kinh doanh, sản xuất của doanh nghiệp mà còn khiến cho công tác quản lý, kiểm soát của cơ quan chức năng rơi vào "thế khó".
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Tiến Sơn, Phó Chi Cục trưởng Chi Cục Hải Quan Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo cho biết, sau sự cố sạt lở nghiêm trọng tại tỉnh Bolykhamxay (Lào), số lượng xe, hàng hoá lưu thông qua cửa khẩu giảm nhiều. Nếu như trước đây mỗi ngày có trên dưới 200 xe thì nay chỉ còn 50-60 xe. Theo ông Sơn, hàng hoá, phương tiện giảm mạnh trong gần 2 tháng nay đã ảnh hưởng đến thu ngân sách.
Cửa khẩu Cầu Treo vắng vẻ khi phương tiện, hàng hoá giảm mạnh.
“Theo dự định mất khoảng 4 -5 tháng để khắc phục, trong khi đó năm nay giao thu ngân sách 510 tỷ đồng, nhưng đến nay mới chỉ đạt gần 500 tỷ đồng. Giờ đến cuối năm có đạt được chỉ tiêu hay không cũng phụ thuộc vào số lượng hàng hoá”, ông Sơn nói.
Theo đại diện Hải quan Cửa khẩu Cầu Treo, thời gian qua đơn vị thường liên lạc với hải quan và công an nước bạn Lào để nắm bắt tình hình. Tuy nhiên việc khắc phục sự cố đường sạt lở cần có thời gian, kinh phí và phụ thuộc vào thời tiết.
Xe tải và xe Container gần như không có tại khu vực Cửa khẩu Cầu Treo.
Đại uý Võ Anh Tuấn - Trạm trưởng Trạm Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo cũng cho biết, kể từ khi xảy ra vụ sạt lở tại Lào, không chỉ phương tiện thông quan, hàng hoá mà lượng người xuất nhập cảnh giảm mạnh, trên 50%. Hiện tại cũng đang chờ bên Lào khắc phục, còn thời gian để xử lý cũng không biết cụ thể.