Đường có chiều dài hơn 12 km. Điểm đầu tuyến từ ngã năm Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp), điểm cuối là nút giao thông Linh Xuân (quận Thủ Đức).
Dự án đường vành đai Tân Sơn Nhất - Bình Lợi đi qua 4 quận Tân Bình - Gò Vấp - Bình Thạnh - Thủ Đức. Tuyến đường này sẽ rút ngắn cự ly và kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, quốc lộ 1A, quận Thủ Đức với khu vực trung tâm thành phố. Đường được thiết kế với 4 làn xe ôtô và 2 làn xe máy cho mỗi chiều. Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 340 triệu USD. Sau 5 năm thi công, tháng 9/2013, đoạn từ nút giao thông Nguyễn Thái Sơn đến ngã tư Bình Triệu dài khoảng 4,7 km đã được đưa vào sử dụng, góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ đông bắc của thành phố.
Điểm nhấn của toàn bộ tuyến đường này là cầu Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn. Cầu được thiết kết dạng vòm lớn nhất Việt Nam. Tuyến đường giảm tải cho cầu Bình Lợi cũ, giúp người dân không còn phải khổ sở với cảnh ùn tắc tại cầu đường sắt Bình Lợi cũ nối quận Thủ Đức với quận Bình Thạnh do mặt đường lưu thông rất hẹp.
Kết nối từ cầu Bình Lợi là cầu vượt ngã tư Bình Triệu, công trình giải tỏa ùn tắc tai nút giao thông tại giao lộ đường Phạm Văn Đồng- quốc lộ 13, quận Thủ Đức
Đường sắt Bắc - Nam cắt qua tuyến đường
Đường có gắn bảng chỉ dẫn tốc độ tối đa các phương tiện giao thông.
Phát biểu tại buỗi lễ, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân nhấn mạnh, việc đặt tên tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài mang tên Phạm Văn Đồng, nhân dịp kỷ niệm ngày sinh lần thứ 108 của cố Thủ tướng (1/3/1906 – 1/3/2014), để tỏ lòng biết ơn sâu sắc và ghi nhận công lao to lớn của ông với chính quyền và nhân dân thành phố mang tên Bác. Trong ảnh là môt công trình tôn giáo mang tính thẩm mỹ cao dọc đường Phạm Văn Đồng.
Chủ tịch UBND TP.HCM cũng cho biết, toàn tuyến của dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. Ông đề nghị các ban ngành, lãnh đạo các quận cùng người dân thực hiện, hoàn thành xây dựng tuyến đường Phạm Văn Đồng là tuyến đường kiểu mẫu.