Cắt bỏ, hạ thành thùng 108 'hung thần' xe tải vi phạm

Cụ thể, các đội nghiệp vụ và địa bàn của Thanh tra giao thông đã phối hợp với CSGT, Cảnh sát trật tự và Cảnh sát môi trường thực hiện đợt cao điểm kiểm soát tải trọng phương tiện theo Kế hoạch số 1119/QĐ-TTS triển khai từ tháng 6/2022. Nội dung chính của kế hoạch là các tổ công tác làm nhiệm vụ tiến hành kiểm tra, xử lý xe vi phạm kích thước thành thùng từ 7 tấn trở lên.

Ông Lê Xuân Tiến - Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, xe vi phạm kích thước thành thùng, chở hàng quá tải trọng là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vụ tại nạn nghiêm trọng; hư hỏng hạ tầng giao thông thời gian qua. Khác với các kế hoạch và chuyên đề từng thực hiện, khi triển khai kế hoạch phối hợp trên, thay vì đứng chốt trực, kiểm tra ngẫu nhiên trên đường, các tổ công tác đã vào tận các bến, bãi, đầu mối bốc xếp, trụ sở doanh nghiệp vận tải để kiểm tra, rà soát, yêu cầu chủ xe, tài xế thực hiện quy định vận tải, ký văn bản cam kết. Nếu việc kiểm tra, xử lý trên đường chỉ là ngẫu nhiên và về bản chất chỉ là phần ngọn thì việc vào bến bãi, trụ sở doanh nghiệp là xử lý phần gốc, tận gốc.

Đề cập đến kết quả kiểm tra, quả xử lý, ông Tiến cho biết, tính từ 16/6 đến cuối tháng 8/2022 Thanh tra giao thông đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 764 trường hợp, phạt tiền hơn 4 tỷ đồng, tạm giữ 10 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 124 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện.

Đặc biệt, các tổ công tác đã tiến hành kiểm tra 12 doanh nghiệp vận tải hàng hóa tại Hà Nội, tổng số xe tải được kiểm tra là 108 phương tiện, phát hiện nhiều xe vi phạm và đoàn công tác đã yêu cầu chủ DN cắt bỏ, hạ phần thành thùng vi phạm xuống; trong số này có nhiều xe bị phát hiện khi đang lưu thông trên đường hoặc bốc dỡ hàng hóa trong kho bãi. Theo ông Tiến, hiện Thanh tra giao thông vẫn đang duy trì công tác này thường xuyên trong cả năm, thời gian sẽ mở rộng kiểm tra thêm các nội dung về chất ma túy, gây nghiện đối với lái xe...