Thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí ở TPHCM

“Nhiều phương tiện cá nhân không thực hiện nghiêm túc chế độ bảo hành bảo dưỡng định kỳ là nguyên nhân làm tăng lượng khí phát thải ra môi trường với mức độ độc hại ngày càng lớn. Ngoài ra, trên địa bàn thành phố hiện vẫn tồn tại khoảng 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông gây ô nhiễm môi trường không khí, đặc biệt là vào các khoảng thời gian đi làm và tan tầm của người dân thành phố”, ông Sơn phân tích.

Dù hiện tượng ô nhiễm không khí tại TPHCM diễn tiến nghiêm trọng trong vài tháng trở lại đây, tuy nhiên việc cung cấp thông tin về chỉ số ô nhiễm không khí của Sở TNMT TPHCM  lại khá chậm trễ. Điển hình vào tháng 9/2019, khi hiện tượng mù quang hóa khiến nhiều tuyến đường ở thành phố chìm trong sương mù mờ đục nhưng tại các bảng thông báo chỉ số ô nhiễm trên đường phố, thông tin lại được nêu của tháng trước.

Trước vấn đề này, ông Cao Tung Sơn thừa nhận sự chậm trễ của trung tâm trong việc công bố tình hình không khí. “Việc chậm trễ này do sử dụng phương pháp quan trắc thủ công, gián đoạn. Mẫu định kỳ được lấy sau đó mang đi phân tích, thí nghiệm, chờ đợi kết quả. Sau đó, trung tâm sẽ phải chuyển kết quả về Sở TNMT trước khi chuyển số liệu đến Trung tâm Quản lý Hầm sông Sài Gòn- đơn vị chịu trách nhiệm công bố trên các bảng thông báo. Nếu được đẩy mạnh đầu tư hệ thống quan trắc không khí tự động, thời gian chờ đợi sẽ giảm thiểu, thông tin được cập nhật nhanh và kịp thời hơn”, Giám đốc Trung tâm Quan trắc TPHCM cho hay.

Để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại TPHCM, ông Sơn cho rằng cần tập trung đẩy mạnh việc tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức của người dân; Kiểm soát ô nhiễm không khí do giao thông, hoạt động xây dựng và công nghiệp trên địa bàn cũng như quan trắc chất lượng môi trường không khí. 

“Chúng tôi sẽ tiếp tục công bố các số liệu quan trắc môi trường, đặc biệt là môi trường không khí lên các bảng điện và các phương tiện thông tin đại chúng. Tăng cường tần suất công bố thông tin về chất lượng môi trường không khí cũng như đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án nhằm nâng cao năng lực quan trắc môi trường. Trong đó, đầu tư 9 trạm quan trắc không khí tự động liên tục, cố định và 01 trạm quan trắc không khí tự động liên tục, di động. 

Ngoài ra, Sở TNMT cũng đang tìm kiếm các nguồn tài trợ và xã hội hóa để tiếp tục đầu tư thêm 11 trạm quan trắc tự động liên tục từ nay đến 2030. Sắp tới sẽ ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý mạng lưới quan trắc môi trường nói chung và môi trường không khí nói riêng; xây dựng các phần mềm chuyên dụng để cung cấp thông tin về chất lượng môi trường đến người dân hàng ngày trên các phương tiện thông tin đại chúng, điện thoại thông minh và tiến đến dự báo về ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn thành phố”, ông Sơn nói.