Theo đó, tổ công tác trạm CSGT Đa Phước đã tổ chức tuần tra trên tuyến Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TPHCM) và đã lập biên bản nhiều trường hợp vi phạm ngay trong buổi ra quân.
Phát hiện một xe ba gác chở theo nhiều ống thép hộp dài khoảng 6 mét không được che chắn đang di chuyển trên quốc lộ 50 (hướng từ TPHCM về tỉnh Long An), lực lượng làm nhiệm vụ đã ra tín hiệu yêu cầu tài xế dừng phương tiện để kiểm tra.
Xe ba gác chở thép ống không đảm bảo an toàn giao thông bị lực lượng CSGT xử phạt.
Làm việc với cán bộ CSGT, người điều khiển phương tiện cho biết tên là T.H.T (sinh năm 2005). Do chưa đủ 18 tuổi, nên tài xế T. không có bằng lái xe. Tại thời điểm kiểm tra, anh T. cũng không xuất trình được giấy tờ đăng ký xe.
Sau đó, lực lượng chức năng yêu cầu tài xế hạ hàng hóa xuống để niêm phong, tạm giữ phương tiện.
Theo quy định, với lỗi vi phạm trên, T. sẽ bị xử phạt 500.000 đồng và phạt chủ xe 1,4 triệu đồng.
Lực lượng chức năng yêu cầu tài xế hạ hàng hóa để xử lý phương tiện theo quy định.
Tài xế xe ba gác chở thép ống cồng kềnh bị CSGT phạt hành chính, đồng thời tạm giữ phương tiện vì tài xế không mang giấy tờ xe, giấy phép lái xe...
Ngoài các trường hợp xe ba bánh chở hàng cồng kềnh, quá khổ, lực lượng làm nhiệm vụ còn phát hiện một số trường hợp vi phạm với lỗi đi vào đường ngược chiều.
Anh L.H.N.H (ngụ huyện Bình Chánh) đang điều khiển xe 3 bánh đi ngược chiều trên đường Nguyễn Văn Linh thì bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng lại. Do không xuất trình được giấy tờ liên quan trong thời điểm CSGT kiểm tra, nên xe của anh H. đã bị tạm giữ để xử lý.
Một trường hợp xe ba gác chạy ngược chiều trên đường Nguyễn Văn Linh bị lập biên bản xử phạt.
Giải thích về việc điều khiển phương tiện đi ngược chiều, anh này cho biết, đang trên đường đi làm nhưng quên ví nên quay trở về nhà để lấy. “Do nhà ở gần, vòng qua bên làn đường kia hơi xa nên chạy ngược chiều luôn, xe mới mua được mấy tháng gần đây, có giấy tờ đầy đủ nhưng để quên ở nhà”- anh H. trình bày.
Được biết, từ đầu năm đến nay, các đội, trạm CSGT thuộc PC08 Công an TPHCM đã có nhiều chuyên đề theo dõi, xử lý xe 3-4 bánh tự chế, xe mô tô, xe gắn máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật, kéo theo thùng hàng chở cồng kềnh, vi phạm Luật giao thông.