Theo đó, nhiều sai sót của Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cục Hàng không Việt Nam và Vụ Quản lý Doanh nghiệp (Bộ GTVT) đã được chỉ rõ.
Do không đầu tư theo hình thức PPP việc nhà đầu tư tự phê duyệt dự án là chưa đúng thẩm quyền. Ngoài ra, theo Luật Ðầu tư 2014, thẩm quyền quyết định đầu tư và kinh doanh cảng hàng không thuộc thẩm quyền của Thủ tướng, nhưng Vụ Quản lý Doanh nghiệp lại tham mưu cho Bộ GTVT chấp thuận chủ trương đầu tư dự án.