“Trong số 6 người nhảy khỏi tàu, có một người chết và 5 người sống sót. Họ đã điện về nhà cho người thân, thông báo cho biết đang làm việc tại Nhật Bản”, ông Nguyễn Hữu Phong, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Xuất khẩu lao động, Thương mại và Du lịch TTLC (TTLC) cho biết.
Theo ông Phong, khoảng cách từ tàu vào đất liền 20km. Với tình hình thời tiết xấu, nước biển lạnh, khoảng cách từ tàu vào đất liền xa, cảnh sát Nhật Bản cho rằng họ khó có thể sống sót. “Tuy nhiên, đến thời điểm này, có thể khẳng định 5 thuyền viên sống sót. Để vào được bờ, chắc chắn các thuyền viên phải có bí quyết gì đó”, ông Phong nói.
Trước đó, như Tiền Phong đưa tin, 6 thuyền viên Việt Nam đã nhảy khỏi tàu cá Liên Toàn Thịnh (Đài Loan) ở eo biển Tsuruga (Hokkaido - Nhật Bản). Khi vụ việc xảy ra, Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đã chỉ đạo doanh nghiệp cử thuyền viên phối hợp với công ty môi giới, chủ tàu Liên Toàn Thịnh để nắm tình hình, đồng thời chỉ đạo Ban Quản lý lao động Việt Nam tại Nhật Bản chủ động phối hợp với cơ quan thẩm quyền, cảnh sát Nhật Bản để tìm kiếm trên đất liền (vì có khả năng các thuyền viên đã vào bờ).
Theo ông Phong, 6 thuyền viên nhảy xuống biển gồm: Nguyễn Tiến Tĩnh, Phạm Lương Khánh, Trần Đình Diệm, Thiều Sinh Song, Nguyễn Văn Tứ (quê Hà Tĩnh) và Nguyễn Văn Quốc (quê Quảng Bình). Thuyền viên Tĩnh xuất cảnh 25/1/2014; 5 thuyền viên còn lại lên tàu từ 5/8/2014. Các thuyền viên này nhảy tàu vào 20 giờ 50 phút ngày 11/10/2014, khi tàu cá vào eo biển Tsuruga để tránh bão.
Cũng theo ông Phong, điều kiện làm việc và sinh hoạt trên tàu rất tốt. Hơn nữa, phần đông thuyền viên lên tàu chưa đầy 3 tháng nên khó có khả năng bị ngược đãi dẫn đến bỏ tàu, bất chấp sống chết.
Post by Báo Tiền Phong.