Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Hyundai Palisade thế hệ mới là cấu hình 9 chỗ ngồi. Để làm được điều này, hãng xe Hàn Quốc đã thiết kế bệ điều khiển trung tâm phía trước có thể gập lên/xuống.
Khi đó, hàng ghế trước của mẫu SUV cỡ lớn sẽ biến thành ghế băng 3 chỗ với ghế giữa hẹp, tương tự như thiết kế trên một số xe bán tải. Cách bố trí độc đáo này có được nhờ vào việc Hyundai đã di chuyển cần số lên cột lái, trong khi toàn bộ phím điều khiển được dời lên táp-lô.
Nhờ đó, Hyundai Palisade thế hệ mới có thể chở được tối đa 9 người. Khi không sử dụng chỗ ngồi thứ 9, phần "yên ngựa" có thể được hạ xuống sử dụng như bệ tỳ tay thông thường. Khu vực này gồm có khay để cốc, bàn sạc không dây, cổng USB và hộc chứa đồ.
Hyundai Palisade thế hệ mới dài hơn 55 mm so với bản tiền nhiệm, đạt 5.060 mm, chiều rộng 1.980 mm và cao 1.805 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của xe đạt 2.970 mm, tăng 70 mm. Những thay đổi này giúp cabin xe rộng hơn, được Hyundai hứa hẹn sẽ cho cảm giác ngồi thoải mái ở cả 3 hàng ghế kể cả bản 9 chỗ ngồi.
Tuy nhiên, bản 9 chỗ hiện chỉ bán tại Hàn Quốc. Các thị trường khác sẽ được cung cấp trước các bản 7 và 8 chỗ. Trong đó, bản 7 chỗ cao cấp nhất có ghế cơ trưởng độc lập ở hàng hai, tích hợp khả năng ngả/gập điện và mát xa.
Bên cạnh việc hé lộ cách bố trí của bản 9 chỗ, Hyundai mới đây cũng đã công bố các thông số vận hành của Palisade thế hệ mới. Cụ thể, xe không còn sử dụng động cơ V6 hút khí tự nhiên 3.8L như phiên bản trước.
Ảnh thực tế của mẫu SUV Hyundai Palisade thế hệ mới tại Hàn Quốc. Nguồn: KCB.
Thay vào đó, Palisade mới được trang bị động cơ tăng áp 2.5L với công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm. So với động cơ 6 xi-lanh trước đây, phiên bản mới giảm 14 mã lực nhưng được tăng 66 Nm lực kéo.
Ngoài ra, mẫu SUV cỡ lớn còn có thêm phiên bản hybrid. Hệ thống này gồm động cơ 2.5L được hỗ trợ bởi mô-tơ điện, nâng tổng công suất lên thành 329 mã lực.
Cả hai cấu hình động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Đáng chú ý, bản hybrid sẽ chỉ có hệ dẫn động cầu trước thay vì dẫn động 4 bánh tùy chọn như bản xăng. Đổi lại, bản này có khả năng tối ưu hiệu suất nhiên liệu, cho phép chạy hơn 1.000 km khi xăng và pin được nạp đầy.
Một nâng cấp đáng chú ý trên Palisade thế hệ mới là khả năng cách âm. Nhà sản xuất cho biết đã trang bị kính dày hơn ở cả 4 cửa đồng thời bổ sung vật liệu cách âm quanh cửa sổ.
Ngoài ra, chiếc SUV còn có hệ thống treo điều khiển điện tử (Preview ECS) sử dụng cảm biến quét đường đi để điều chỉnh giảm chấn khi vận hành. Cùng với đó là hàng ghế thứ ba có thể trượt và ngả, vừa tăng trải nghiệm người dùng vừa giúp mở rộng thể tích khoang hành lý lên thành 615 lít.
Hyundai Palisade 2025 hiện được mở bán tại Hàn Quốc với giá khởi điểm tương đương 30.200 USD (khoảng 770 triệu đồng) cho phiên bản chạy xăng và 34.300 USD (khoảng 873 triệu đồng) cho phiên bản hybrid.
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade thế hệ hiện tại được phân phối chính hãng với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 1,469-1,589 tỷ đồng.