> Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 6 làn xe
> 'Vỡ trận’ bến xe Mỹ Đình: Sở GTVT ‘trảm’ 313 lượt xe
Đây là quyết định khá bất ngờ vì đơn vị này đã theo đuổi dự án một thời gian dài. Được biết, sau khi nghiên cứu hồ sơ yêu cầu của Bộ GTVT, Nexco Central quan ngại rủi ro về tài chính tại dự án BOT này. Trước đó, Chính phủ đã đồng ý với đề nghị chỉ định Nexco Central là nhà đầu tư theo hình thức BOT.
Theo Báo giấy