Thay vì thiết kế bộ tem theo tông màu xanh của đội đua MotoGP hiện tại, Suzuki đã lựa chọn "màu cờ sắc áo" của những chiếc xe đua MotoGP GSX-R huyền thoại trong thập niên 80 của thế kỷ trước.
Ngoài ra, phiên bản Suzuki Raider này cũng đồng thời kỷ niệm 30 năm ngày ra đời dòng sportbike nổi tiếng GSX của Suzuki.
Mâm xe cũng được sơn thêm chỉ trắng nổi bật hơn.
Ngoài những điểm khác biệt trên, Suzuki Raider phiên bản GP hoàn toàn không có sự khác biệt về các thông số kỹ thuật và trang bị so với bản bình thường.
Xe vẫn được trang bị động cơ DOHC 150 cc với công suất 16 mã lực.
Ngoài việc tung ra phiên bản Raider mới, Suzuki Việt Nam còn công bố thêm chương trình độ xe theo ý khách hàng.
Cụ thể hơn, khách hàng có thể tự do lựa chọn màu sơn, tem xe theo ý thích.
Ngoài ra, một số chi tiết độ thêm cũng có thể được trang bị trên xe. Đương nhiên tùy vào những yêu cầu của khách hàng, giá xe sẽ có thể tăng lên tương ứng.
Với việc để khách hàng tự do độ xe, Suzuki Việt Nam dường như đang muốn Raider có sức cạnh tranh tốt hơn trước Yamaha Exciter 150, khi Raider luôn được người yêu xe đánh giá cao nhưng lại không có kiểu dáng hấp dẫn khách hàng bằng Exciter.
Sắp tới, Suzuki Raider phiên bản GP đặc biệt sẽ được phân phối tới tay khách hàng.