Năm 2012, UBND tỉnh Quảng Ngãi có chủ trương đầu tư dự án đường Chu Văn An (đoạn từ Hùng Vương đến Hai Bà Trưng) và khu dân cư Nam Hai Bà Trưng với tổng mức đầu tư khoảng 320 tỷ đồng.
Dự án ban đầu giao cho UBND TP. Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Đến năm 2015, UBND tỉnh Quảng Ngãi “đổi ý” giao cả 2 dự án này cho Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng và Kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi (QISC) làm chủ đầu tư. Dự án chính thức khởi động vào năm 2016.
Đến năm 2020, UBND tỉnh Quảng Ngãi lại chuyển giao dự án cho TP. Quảng Ngãi làm chủ đầu tư (thi công đoạn tuyến từ Ngô Sỹ Liên đến Hai Bà Trưng).
Theo đó, TP. Quảng Ngãi chia dự án làm 10 gói thầu, trong đó có 2 gói thầu xây lắp. Tuy nhiên, đến cuối năm 2023, nhà thầu mới thi công mặt đường được khoảng 150m, phần còn lại của dự án “đắp chiếu”, công trường ngổn ngang.
Suốt nhiều năm qua, dự án thi công dang dở, người dân trong vùng dự án và người tham gia giao thông phải chịu cảnh “nắng bụi mưa bùn”. Nhiều hộ gia đình trong diện di dời chưa được cấp đất tái định cư (TĐC), chưa được bồi thường.
Theo ghi nhận của PV, trên công trường không có dấu hiệu nào của việc thi công, chỉ có vài ống thoát nước được tập kết quá lâu, cỏ dại mọc um tùm.
Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, mục tiêu của dự án đường Chu Văn An nối dài là để nối thông vùng lõi trung tâm TP. Quảng Ngãi với khu vực bờ bắc sông Trà Khúc, đặc biệt phát huy hiệu quả công trình cầu Thạch Bích. Thế nhưng, sau gần 12 năm kể từ khi có chủ trương và 9 năm khởi động, đến nay dự án chưa hẹn ngày về đích.
Nguyên nhân dự án kéo dài là vướng bồi thường, giải phóng mặt bằng và một số nguyên nhân khác. Đến nay, dự án mới lập và phê duyệt 5 phương án bồi thường, hỗ trợ, TĐC, chi trả tiền cho 56/90 hộ với giá trị hơn 23,5/33,7 tỷ đồng.
Ngoài ra, một số trường hợp đã đồng ý với phương án bồi thường, TĐC. Nhưng thực tế chính quyền chưa bố trí TĐC. Trải qua thời gian, vướng mắc phát sinh khi phương án giao đất ban hành từ chục năm trước đơn giá nộp tiền sử dụng đất rất thấp, giờ nếu giao đất thực tế đơn giá tăng cao, người dân không đồng ý.
Dự án trì trệ, năm 2023 UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo thanh tra toàn diện dự án và đưa ra giải pháp để tái khởi động dự án.
Kết luận đã ban hành tháng 3/2024, nhưng sau 7 tháng công trường chẳng biến chuyển. Số phận con đường vẫn treo ở đó và chưa hẹn ngày hoàn thành.