Hơn 2 năm nay, phương tiện tham gia giao thông trên đường Trần Hưng Đạo và khách đến ga Hà Nội phải vòng vèo vào nhiều con phố nhỏ để dành đường cho công trường ga ngầm dự án tàu điện Nhổn - ga Hà Nội.
Bên ngoài người dân không có đường để đi, bên trong dự án chiếm gần trọn mặt đường Trần Hưng Đạo vắng bóng công nhân thi công nhiều tháng nay, kể cả thời điểm sau kỳ nghỉ Tết Nhâm Dần, công trường vẫn "cửa đóng then cài" cả ngày, đêm.
Tại các công trường nhà ga ngầm hàng rào đang chiếm phần lớn mặt đường có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông như: Cát Linh, Quốc Tử Giám… bên trong như một sân bóng mini cũng đang vắng bóng công nhân, máy móc thi công.
Đìu hiu công trường ga ngầm tàu điện Nhổn – ga Hà Nội tại phố Cát Linh.
Tình trạng vắng bóng công nhân thi công ở hiện trường cũng diễn ra tại ga ngầm (hạng mục thi công ở mặt đất) Kim Mã - Nguyễn Thái Học.
Mặc dù bị chậm tiến độ nhiều tháng nhưng hiện nay, việc thi công cầu vòm thép dành cho xe máy tại dự án cầu cạn Vành đai 3 vượt hồ Linh Đàm Hoàng Mai sau Tết vẫn chưa diễn ra, công trường đang vắng bóng công nhân thi công.
Máy móc, phương tiện, vật liệu được huy động đến đang nằm yên trong thời gian dài
Tình trạng công trường thi công trên đường, vỉa hè ảnh hưởng đến giao thông đi lại vẫn “nghỉ Tết” cũng đang xảy ra với tuyến đường BT Nguyễn Xiển - Xa La, thi công đường ống thu gom nước tại dự án xử lý nước thải Yên Xá, cải tạo đường Hoàng Quốc Việt…