Theo 1 trong 3 phương án KOIKA đề xuất và cho rằng có tính khả thi cao nhất, ước tính tổng vốn đầu tư cho dự án này là 8.575 triệu USD; huy động từ các nguồn vốn Nhà nước và tư nhân trong ngoài nước.
Tại hướng tuyến tối ưu, tổng chiều dài đoạn đường này là 366,164Km (có các ga Nha Trang, Phan Rang Tháp Chàm, Tuy Phong, Phan Thiết, Long Thành, Hồ Chí Minh); tổng thời gian tàu chạy 90 – 120 phút (với tốc độ 182,25 – 198,29 km/h).