Mọi phương tiện phải đi vào các đường tránh theo biển chỉ dẫn và nhân viên phân luồng giao thông để qua các cầu tạm vừa xây dựng xong vào cuối năm 2013.
Cầu Kiệu chính thức đóng vào 6g sáng ngày 4/2.
Cầu Kiệu là cầu cuối cùng trong dự án làm lại 4 cầu mới tại thành phố nhằm nâng cao năng lực giao thông, thay thế các cầu cũ đã xuống cấp sau hơn 50 năm sử dụng.
Trước đó, cuối tháng 10/2013 hai cầu Bông và Hậu Giang đã đóng và hiện đang xây dựng. Khoảng 10 ngày sau đến cầu Lê Văn Sĩ.
Nhiều ngày trước đó, trên các hướng đi đến cầu Kiệu có nhiều biển chỉ dẫn phân luồng.
Dự án xây mới 4 cầu trên có kinh phí gần 37 triệu USD vay của ngân hàng Thế giới (WB) được chia ra cầu Bông 130 tỉ, cầu Hậu giang 128 tỉ, cầu Lê Văn Sĩ 110 tỉ và cầu Kiệu 115 tỉ đồng. Ngoài cầu Hậu Giang bắt ngang kênh Lò Gốm, 3 cầu còn lại đều ngang qua kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè.
Cả 4 cầu này được dự kiến phải hoàn thành trước tháng 10/2014. Nếu dự án bị chậm trễ, WB sẽ cắt vốn.
Vì còn là ngày Tết nên lượng xe cộ lưu thông trên đường không nhiều. Việc đóng cầu chưa xảy ra ách tắc giao thông. Tuy nhiên, nhiều người dự đoán vào sáng mồng 6, khi các cơ quan, công ty, xí nghiệp làm việc trở lại mật độ xe tăng nhanh nơi đây có thể sẽ bị ùn ứ.
Theo Trần Chánh Nghĩa