Hai tuần qua, cánh cửa gỗ của nhà hàng Hoa Anh Đào (số 119 và 121 đường Nguyễn Thái Học) đã bị lệch, phải dùng sức nâng lên mới mở ra được, bờ tường cũng bị nứt ở một vài nơi. Ngoài lề đường, mặt thảm nhựa và gạch lát lề bị rời ra. Đường Bạch Đằng cũng xuất hiện những vết nứt dài giữa tuyến.
Tuyến kè bảo vệ phố cổ Hội An đi qua phường Minh An dài 780m (từ chùa Cầu đến cầu Cẩm Nam), có tổng mức đầu tư gần 150 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương từ chương trình hỗ trợ ứng phó với biến đổi khí hậu, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng Quảng Nam làm chủ đầu tư. Giai đoạn 1 triển khai từ cầu An Hội đến cầu Cẩm Nam, giai đoạn 2 thi công từ cầu An Hội đến cầu gỗ trước chùa Cầu. Sau khi thi công bờ kè, vỉa hè sẽ được nới rộng 1-2m, được lát đá, trồng cây xanh cùng hệ thống đèn chiếu sáng phù hợp khu phố cổ, vừa bảo vệ đô thị cổ vừa phục vụ du lịch thành phố.
Trước khi thi công, các ngành chức năng đã khảo sát tất cả các ngôi nhà, thực hiện bảo hiểm nguyên trạng và triển khai chống đỡ, gia cố. Phương pháp thi công được nhà thầu áp dụng là dùng búa rung, xói nước bằng máy bơm ứng lực mạnh. Trước khi hạ cọc theo độ sâu thiết kế phải dùng cọc mồi bằng thép có tiết diện lớn hơn đầu cọc bê tông nhằm giảm chấn động xung quanh. Thi công xong đoạn kè nào sẽ xử lý cuốn chiếu đoạn đó, đồng thời tháo gỡ để gia cố công trình.
Toàn bộ tuyến phố cổ Bạch Đằng có hơn 50 ngôi nhà hàng trăm năm tuổi, lại nằm sát với bờ sông Hoài, có đoạn chỉ cách móng trụ thi công 5m. Bờ kè sông đã làm cách đây cả trăm năm nên nền móng, đất và cả nền đường rất yếu do cấu tạo địa chất từng đoạn khác nhau.
“Để công trình thi công thuận lợi, trách nhiệm của UBND thành phố Hội An và các ngành chức năng là phải bám sát hiện trường. Theo sát chừng nào sẽ phát hiện ngay và có giải pháp phù hợp. Thành phố sẽ chịu trách nhiệm trả lời, giải thích cụ thể cho doanh nghiệp, người dân hiểu về mục đích, chủ trương đầu tư của công trình này”, ông Nguyễn Thế Hùng, Phó chủ tịch UBND thành phố Hội An, nói.