Giá đường trong nước tăng do số nhà máy vào vụ ép chưa nhiều, sản lượng đường mới ép khá ít, trong khi đường tồn kho lại không nhiều. Ngoài ra, đường lậu Thái Lan vào Việt Nam đang giảm, do biến động tỷ giá ở Thái Lan và giá đường thế giới có xu hướng tăng.
Sang tháng 11, khi các nhà máy ở phía Bắc vào vụ ép mới, sản lượng đường tăng lên, giá đường trong nước có thể giảm xuống.