Theo Sở GTVT TP, gần đây người dân phản ánh có tình trạng tụ tập, phản đối việc thu phí, gây mất an ninh trật tự và ùn tắc giao thông tại khu vực trạm BOT Phú Hữu (TP Thủ Đức).
Sở GTVT TPHCM đề nghị công ty CP Xi măng Vicem Hà Tiên khẩn trương khắc phục toàn bộ các bất cập hạ tầng trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, TP Thủ Đức (nơi đặt trạm thu phí BOT Phú Hữu), báo cáo kết quả về Sở trước ngày 25/9.
Tuyến đường Nguyễn Thị Tư (đoạn từ đường Nguyễn Duy Trinh đến đường Đặng Thanh Hiếu) có nhiều vị trí đọng nước. Ảnh: Hữu Huy.
Trước đó, UBND TPHCM đã có công văn chỉ đạo về giá cụ thể dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án BOT này. Trong đó, yêu cầu chủ đầu tư chịu trách nhiệm phản hồi đơn kiến nghị của các tổ chức và người dân liên quan đến việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án; đồng thời, xây dựng phương án, bố trí phương tiện, lực lượng cứu hộ, cứu nạn để kịp thời xử lý khi xảy ra sự cố trên tuyến đường.
Do đó, Sở GTVT TP đề nghị Công ty CP Xi măng Vicem Hà Tiên thực hiện đúng theo các chỉ đạo của UBND TP.
Sở GTVT TP đề nghị UBND TP Thủ Đức chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan đảm bảo an toàn tuyệt đối an ninh, trật tự trong quá trình thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo chỉ đạo của UBND TP.
Đề nghị Công an TPHCM chỉ đạo, tăng cường lực lượng chức năng đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông khu vực BOT Phú Hữu và toàn tuyến đường Nguyễn Duy Trinh vào KCN Phú Hữu theo chỉ đạo của UBND TP.
Phần đường dành cho xe 2 bánh trên đường Nguyễn Thị Tư bị lấp bùn đất. Ảnh: Hữu Huy.
Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT) được giao bố trí lực lượng theo dõi tình hình giao thông tại khu vực, cập nhật số liệu phương tiện lưu thông ra vào các cảng qua trạm BOT Phú Hữu trước và sau khi triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ. Từ đó, có đánh giá tình hình giao thông khu vực, báo cáo về sở sau 2 tuần triển khai thực hiện.
Trước đó, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội diễn ra chiều 19/9, Sở GTVT TPHCM, liên quan đến việc thu phí tại trạm BOT Phú Hữu, Sở GTVT đã giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ kiểm tra và nhận thấy còn một số bất cập.
Đơn cử, tuyến đường Nguyễn Thị Tư (đoạn từ đường Nguyễn Duy Trinh đến đường Đặng Thanh Hiếu) có nhiều vị trí đọng nước, mặt đường tại một số vị trí bị hư hỏng, phần đường dành cho xe 2 bánh bị lấp bùn đất; hệ thống vạch sơn phân làn trên đường mờ, thiếu; không đảm bảo khả năng khai thác, mất mỹ quan đô thị và mất an toàn giao thông trên tuyến đường này.
Ngoài ra, còn tình trạng các loại xe ôtô tải, xe sơ-mi rơ-moóc dừng đỗ chiếm dụng mặt đường Nguyễn Thị Tư, đường Đặng Thanh Hiếu theo cả hai hướng lưu thông (mặc dù đã có biển cấm dừng xe và đỗ xe) thường xuyên xảy ra.
Phương tiện qua trạm thu phí.
Về vấn đề này, Sở GTVT đã có Công văn số 12214 ngày 13/9 đề nghị công ty CP Xi măng Vicem Hà Tiên khẩn trương khắc phục đồng thời đề nghị Công an TP Thủ Đức xử lý nghiêm tình trạng dừng đỗ xe không đúng quy định trên tuyến đường Nguyễn Thị Tư, đường Đặng Thanh Hiếu.
Liên quan đến vấn đề người dân và doanh nghiệp chưa đồng tình về mức thu phí, trường hợp miễn, giảm phí qua trạm BOT, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết trong những ngày đầu tiên hoạt động của BOT Phú Hữu không tránh khỏi sự chưa đồng thuận hoặc có thể đối tượng thực hiện chưa đúng.
"Sở đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ theo dõi, ghi nhận những thắc mắc người dân trong 10 ngày đầu. Sau đó tổng hợp lại, báo cáo đầy đủ với UBND TP có biện pháp điều chỉnh phù hợp trong thời gian tới”-ông An thông tin.