Ngày 11/9, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk (đơn vị được giao sửa chữa đường tránh phía Tây thành phố) cho biết đang cho kiểm tra, khắc phục ngay vị trí hư hỏng trên tuyến tránh phía Tây. Trước đó, đơn vị đã thảm đá dăm tạm thời nhưng không hiệu quả bởi việc hư hỏng nằm ở phần móng; đổ đá dăm chỉ là biện pháp vá tạm thời.
Nhiều "ổ voi" xuất hiện trên tuyến tránh Tây TP.Buôn Ma Thuột
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Buôn Ma Thuột cho biết thêm, HĐND thành phố đã thông qua kinh phí hơn 9 tỷ đồng để sửa chữa các vị trí hư hỏng đường tránh phía Tây thành phố. Ban đã trình hồ sơ sửa chữa tuyến đường và đang chờ Phòng Đô thị thành phố thẩm định, phê duyệt lựa chọn nhà thầu. Về lâu dài, Ban quản lý dự án cũng báo cáo UBND TP.Buôn Ma Thuột có phương án sửa chữa toàn tuyến.
Dù mới được sửa nhưng nhiều vị trí đã có dấu hiệu hư hỏng lại
Trước đó, Tiền Phong có bài phản ánh nhiều vị trí hư hỏng trên tuyến tránh Tây TP.Buôn Ma Thuột. UBND thành phố cũng ban hành công văn giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra kỹ thuật, hạ tầng toàn tuyến, đề xuất thành phố biện pháp thi công, sửa chữa, khắc phục ngay các vị trí hư hỏng, thời gian hoàn thành trước ngày 2/9.
Trên tuyến đường có thêm nhiều vị trí mới bị hư hỏng
Dự án đường vành đai phía Tây TP.Buôn Ma Thuột khởi công từ tháng 11/2009, do UBND TP.Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư. Công trình có tổng chiều dài gần 14km, có tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng. Ngày 1/2/2019, tuyến đường này chính thức được thông xe.
Ban quản lý cho rằng về lâu dài phải tiến hành sửa chữa toàn tuyến
Tuy mới đưa vào sử dụng song đường vành đai phía Tây TP.Buôn Ma Thuột được ví cung đường “tử thần” vì có nhiều dốc cao, từng xảy ra hàng chục vụ tai nạn làm nhiều người thương vong.
Nhiều vị trí hư hỏng trên đường tránh phía Tây TP.Buôn Ma Thuột