Theo đó, từ đầu tháng 6, có 4 vụ chiếu tia laser vào máy bay tại khu vực sân bay Nội Bài, xảy ra cả với máy bay quân sự và máy bay dân dụng. Điểm phát tia laser cách khu vực cất hạ cánh từ khoảng cách gần đến hàng chục ki lô mét.
Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia cho hay, việc chiếu tia laser vào tàu bay khi đang cất hoặc hạ cánh như các vụ việc nêu trên tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng có thể gây tổn thương mắt phi công, mất quyền kiểm soát tạm thời tàu bay, vi phạm các quy định của quốc tế và Việt Nam về an ninh, an toàn hàng không.
Ủy ban này cho hay, tia laser được quy định là công cụ hỗ trợ, muốn sử dụng phải được cấp phép.