Ngày 5/12, nguồn tin của Tiền Phong, UBND tỉnh Cà Mau và nhà đầu tư Cty TNHH Liêm Duyên Hải thống nhất thu phí cầu dân sinh Rạch Ráng (Trần Văn Thời) là 20 năm.
Trước đó, ngày 29/11, UBND tỉnh Cà Mau làm việc với Cty TNHH Liêm Duyên Hải, thống nhất thời gian khai thác thu phí cầu Rạch Ráng 20 năm, kể từ tháng 7/2010, hủy bỏ phần nội dung về thời gian thu phí theo tuổi thọ cầu.
Với tư cách nhà đầu tư, Cty TNHH Liêm Duyên Hải có trách nhiệm tổ chức kiểm định chất lượng công trình cầu theo quy định pháp luật, đảm bảo hoạt động khai thác an toàn, có tải trọng khai thác đúng theo giấy chứng nhận đầu tư đã được cấp lần đầu vào tháng 4/2008 (tải trọng xe đơn 5 tấn và người 300kg/m2), thời gian hoàn thành việc kiểm định trong tháng 1/2019.
UBND tỉnh Cà Mau giao UBND huyện Trần Văn Thời cùng với nhà đầu tư ký văn bản thỏa thuận, với nội dung: Thời gian khai thác thu phí, mức phí, thời điểm kết thúc thu phí và nhà đầu tư bàn giao lại công trình cho Nhà nước quản lý, khai thác và công tác quản lý, bảo trì công trình, các thỏa thuận khác có liên quan.
UBND tỉnh yêu cầu nội dung thỏa thuận phải phù hợp với giấy chứng nhận đầu tư dự án. Thời gian hoàn thành ký kết văn bản thỏa thuận trong tháng 12/2018.
Như Tiền Phong thông tin, thời gian qua, người dân ở huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) thắc mắc cầu Rạch Ráng được xây dựng theo hình thức giống như BOT, thu phí theo tuổi thọ cầu nhưng tuổi thọ cầu bao lâu thì chưa được xác định.
Cầu Rạch Ráng có cấu trúc dạng cầu treo, dài hơn 100m, rộng 3,5m, tải trọng 3,5 tấn, bắc qua sông Ông Đốc (thị trấn Trần Văn Thời, huyện Trần Văn Thời) nối thông tuyến đường trung tâm huyện ra quốc lộ 1.
Cầu dân sinh thu phí đưa vào hoạt động tháng 7/2010
Cầu dân sinh Rạch Ráng được xem là cây cầu đầu tiên ở tỉnh Cà Mau được xây dựng theo hình thức kêu gọi tư nhân đầu tư.