Tại văn bản này, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh có những chế tài cụ thể để xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ.
Bộ yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh điều chuyển khối lượng của Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên đang thi công gói thầu XL03 cho nhà thầu khác, bởi Hoàng Nguyên đã vi phạm tiến độ hợp đồng lần 3.
Bộ Giao thông Vận tải cũng cảnh báo lần 3 đối với Tổng công ty 36 thi công gói thầu XL06 và Công ty cổ phần Vật tư thiết bị và xây dựng công trình 624 thi công gói thầu XL07. Hai nhà thầu này vi phạm tiến độ hợp đồng lần 2.
Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát, Công ty TNHH Nhạc Sơn đang thi công gói thầu XL06; Công ty TNHH Đại Hiệp, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 và Công ty TNHH Xây dựng Bảo Sơn đang thực hiện gói thầu XL11 cũng bị cảnh cáo vì vi phạm tiến độ lần đầu.
“Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương báo cáo kết quả đánh giá lại năng lực của từng nhà thầu vi phạm gửi về Bộ Giao thông Vận tải; đồng thời, chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án xem xét cập nhật năng lực các đơn vị trong quá trình lựa chọn nhà thầu theo quy định của Luật Đấu thầu khi tham gia các dự án tiếp theo” Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn có 11 gói thầu xây lắp. Đến nay, sản lượng thi công của dự án mới đạt khoảng 44%, chậm 4,8% so với kế hoạch.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các gói thầu XL01, XL02, XL10 đáp ứng tiến độ hoàn thành trong năm 2021. Tuy nhiên, các gói thầu XL05, XL06 vẫn chậm so với kế hoạch. Một số đoạn phải xử lý nền đất yếu, cần gia tải chờ lún khoảng 10 tháng nên không hoàn thành trong năm 2021.
Theo thiết kế, giai đoạn đầu cao tốc Cam Lộ - La Sơn có hai làn xe, bề rộng nền đường 12 m. Riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn, bề rộng nền đường 23 m được khởi công ngày 16/9/2019. Dự án có tổng mức đầu từ gần 7.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý I/2022.