Vỉa hè tuyến đường ‘đắt nhất hành tinh’ được lát đá tự nhiên

Hàng chục công nhân đang thi công, bóc lớp gạch cũ của vỉa hè để lát đá mới.

Việc tập kết vật liệu thi công ít nhiều gây khó khăn, ảnh hưởng tới sinh hoạt của người dân dọc tuyến đường.

Bà D. chủ một cửa hàng trên đường Ô Chợ Dừa cho biết, vỉa hè 2 bên tuyến đường này được bóc dỡ từ mấy hôm nay.

Những ngày qua khu vực 2 bên vỉa hè của tuyến đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu như "đại công trường" với máy móc, cát, đá.

Theo kế hoạch, toàn bộ vỉa hè bằng gạch 2 bên tuyến đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu với chiều dài hơn 500 sẽ được "khoác áo mới" bằng đá tự nhiên.

Vật liệu phục vụ thi công lát đá.

Theo thông tin trên các lô đá tập kết tại đây, thì nguồn gốc đá ốp sử dụng cho tuyến đường này được vận chuyển từ Bình Định ra Hà Nội (sản xuất tại Chi nhánh Công ty Cổ phần Phú Tài - nhà máy chế biến đá ốp lát Bình Định thuộc Cụm Công nghiệp Cát Nhơn, huyện Phù Cát).

Được biết, tuyến đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu khánh thành vào cuối tháng 12/2013, dài hơn 500m, rộng 50m với tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng, từng được coi là tuyến đường “đắt nhất hành tinh” với số tiền hơn 1,4 tỷ đồng/m. Trong đó, chi phí cho vỉa hè cả tỷ đồng.

Hồi tháng 6/2023, UBND TP Hà Nội đã trả lời kiến nghị của cử tri đề nghị xem xét, đánh giá lại, có giải pháp nâng cao hiệu quả cải tạo vỉa hè, xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm.

Trong đó, UBND TP Hà Nội đã chỉ ra hàng loạt tồn tại như công tác kiểm tra, giám sát, nghiệm thu vật liệu đá đầu vào tại một số tuyến phố trên địa bàn chưa bảo đảm theo quy định. Ngoài ra, công tác quản lý sử dụng, bảo trì hè sau đầu tư tại một số tuyến phố chưa bảo đảm